Guía Profesional y Precauciones para el Vertido de Hormigón con Camiones Bomba

29/08/2025

camión bomba de hormigón

Como equipo indispensable en la construcción moderna, la estandarización y la seguridad en el vertido de hormigón con camiones bomba están directamente relacionadas con la calidad y la eficiencia del proyecto. Este artículo presenta sistemáticamente el proceso de vertido de hormigón con camiones bomba, sus especificaciones técnicas, medidas de prevención de problemas comunes y precauciones de seguridad, proporcionando una referencia para este tipo de operaciones.

1. Proceso de Vertido de Hormigón con Camiones Bomba

1.1 Preparativos Previos a la Operación

Inspección del Equipo: Antes de la operación, se debe realizar una inspección completa que incluya el aceite del motor, el agua, el sistema hidráulico, el control electrónico, los dispositivos de seguridad, el funcionamiento de los estabilizadores, el equipo de control remoto, etc. Asegúrese de que el exterior del camión bomba esté libre de desgaste significativo, marcas de impacto o grietas. Compruebe que los componentes clave, como el motor, el sistema hidráulico y la transmisión, funcionen correctamente, sin fugas ni ruidos anormales. Revise la presión de los neumáticos, el desgaste y el estado de los cubos de las ruedas.

Inspección de Aceite y Agua: Verifique que el combustible, el aceite lubricante, el aceite hidráulico y otros aceites sean suficientes y estén limpios. Compruebe que el agua de refrigeración sea suficiente y esté limpia, y asegúrese de que el radiador no esté obstruido.

Preparación del Sitio: Despeje el camino para los camiones de concreto en el sitio de construcción, asegurándose de que esté libre de obstrucciones. Deje suficiente espacio para que los camiones estacionen y evite interrumpir otras operaciones.

1.2 Disposición del Sitio

El camión bomba debe colocarse sobre una superficie plana y estable para evitar operar en pendientes. Si opera en una pendiente, asegúrese de que el camión esté nivelado (con una inclinación de 3 grados) utilizando los estabilizadores. Instale topes para vehículos, tapetes antideslizantes y bloques o placas metálicas para los estabilizadores para evitar vuelcos.

1.3 Evaluación de Riesgos Ambientales y de Seguridad

Verifique la presencia de líneas eléctricas aéreas. El área de extensión del brazo de la bomba debe mantenerse a una distancia segura de líneas eléctricas de alto voltaje. Asegúrese de que el personal esté en guardia y monitoreando durante la operación.

Evite acercarse a fosas o bordes profundos con el camión bomba. Siga el principio de retroceso "1:1": retroceda 30 cm por cada 30 cm de profundidad.

1.4 Procedimiento de Arranque de la Bomba

Arranque el motor según las instrucciones del fabricante y asegúrese de que funcione correctamente.

Conecte correctamente la manguera de suministro al puerto de la manguera de suministro del camión bomba y asegúrese de que la conexión sea firme.

Antes del primer bombeo, bombee de 0,5 a 1 metro cúbico de mortero. Deje un poco de mortero en la tolva, por encima y por debajo del eje de la tolva. Bombee después de agregar el hormigón.

Arranque la bomba de la mezcladora de tambor y hágala funcionar en seco. En climas fríos, se debe prolongar el tiempo de funcionamiento en seco. La temperatura del aceite hidráulico debe alcanzar los 15 °C antes de bombear.

1.5 Proceso de Bombeo de Hormigón

Control de Velocidad: Durante el primer bombeo, si la resistencia de la tubería es alta, bombee a baja velocidad. Aumente gradualmente la velocidad después del funcionamiento normal. Si observa signos de obstrucción en la tubería o bajo asentamiento, reduzca la velocidad inmediatamente.

Manejo de Material Residual: El material residual en la tolva debe estar por encima del eje de la mezcladora (para evitar la entrada de aire), pero no por encima de la barandilla (para facilitar la limpieza de áridos de gran tamaño).

Monitoreo de Presión: Si la lectura del manómetro aumenta repentinamente, invierta inmediatamente la bomba durante 2 o 3 carreras y luego bombee hacia adelante. Si los intentos repetidos no dan resultado, desmonte la tubería y límpiela.

1.6 Seguridad y Eficiencia durante el Bombeo

Las presiones de bombeo son altas. Si la tubería se vuelve inestable, se bloquea o se rompe, podría causar graves riesgos de seguridad, como derrames de concreto. El monitoreo en tiempo real de los cambios de presión es esencial. Si se detecta resistencia, se debe interrumpir la operación e implementar medidas de limpieza de inmediato.

Los extremos y las juntas de la tubería deben asegurarse con cadenas de seguridad, dispositivos anticaídas y eslingas para evitar lesiones por la caída de componentes.

1.7 Finalización de las Operaciones de Bombeo

Después de completar el bombeo de concreto, apague el motor según las instrucciones del fabricante.

Si el bombeo se detiene durante más de 5 minutos, se debe drenar el hormigón del extremo de la manguera. De lo contrario, la deshidratación del hormigón en el extremo de la manguera provocará una expulsión violenta del mismo al volver a bombear.

Desmonte la tubería y límpiela a fondo para evitar que los residuos de hormigón la obstruyan.

1.8 Precauciones de seguridad para actividades de alto riesgo

Al drenar la tubería, si se utiliza aire comprimido, manténgase a una distancia segura y evite el uso de accesorios de doble extremo o doble S para evitar que la liberación repentina de aire a alta presión haga girar la manguera violentamente hacia atrás y lesione a las personas.

Está estrictamente prohibido permanecer frente a la salida de la manguera para evitar lesiones por objetos proyectados.

2. Especificaciones de operación profesional y normas técnicas

2.1 Requisitos de cualificación del operador

Los operadores deben poseer los certificados de cualificación laboral pertinentes, tener experiencia operativa y completar la formación profesional.

Deben estar familiarizados con el rendimiento y la estructura de los camiones bomba de hormigón y comprender los principios básicos de funcionamiento y los requisitos de funcionamiento del equipo.

Deben gozar de buena salud y no deben operar bajo la influencia del alcohol, tabaco ni sustancias psicotrópicas que puedan afectar la seguridad laboral.

2.2 Normas Técnicas del Equipo

Según la norma GB/T 30195-2013 "Camiones Bomba de Hormigón":

El peso bruto de la máquina no debe superar el 85 % de la carga admisible del chasis.

El margen de error de altura de la pluma cuando está extendida horizontalmente debe ser inferior al 1,5 %.

El nivel de protección del sistema eléctrico debe cumplir con la norma IP54.

El límite de aumento de temperatura del aceite hidráulico es de 45 °C.

2.3 Especificaciones de Disposición de Tuberías

Se debe seguir el principio de "distancia corta, pocos codos y codos grandes". El radio de curvatura de las curvas de 90° debe ser ≥ 500 mm.

En el cono de salida de la bomba, conecte primero una tubería recta de ≥ 500 mm de longitud y, a continuación, un codo, para evitar conexiones directas.

La longitud de la tubería horizontal debe ser ≥15 % de la longitud de la tubería vertical. Para bombeo en altura, se debe instalar una válvula de cierre en la sección horizontal.

3. Problemas operativos comunes y medidas preventivas

3.1 Causas y prevención de bloqueos en tuberías

Causas principales:

Revenimiento o segregación excesivos del hormigón.

Velocidad de bombeo inadecuada.

Residuos o restos de hormigón en la tubería.

Un tiempo de inactividad excesivo provoca el fraguado inicial del hormigón.

Medidas preventivas:

Controlar el revenimiento del hormigón: Ajustar según la altura de bombeo. No añadir agua en obra.

Optimizar la granulometría del árido: Tamaño de partícula del árido grueso ≤ 1/4 (piedra triturada) o 1/3 (cantos rodados) del diámetro de la tubería.

Lubricar la tubería con mortero de cemento antes del primer bombeo (0,5 m³ de mortero por cada 200 m de tubería horizontal).

El tiempo de inactividad debe ser de ≤ 5 a 10 minutos. Durante este tiempo, haga funcionar la bomba en avance y retroceso de 4 a 5 veces cada 5 minutos.

3.2 Prevención de errores operativos

Distracciones: Mantenga la atención plena durante la operación y supervise las lecturas del manómetro de la bomba.

Selección incorrecta de la velocidad: Bombee a baja velocidad durante la primera operación de bombeo. Aumente la velocidad según corresponda después de confirmar que no haya anomalías.

Control inadecuado del material residual: El hormigón en la tolva no debe acumularse excesivamente y debe estar por debajo de la barandilla para facilitar la extracción de áridos de gran tamaño.

3.3 Uso del equipo de protección personal (EPP) adecuado

Los trabajadores deben usar casco, gafas de seguridad, guantes de protección, zapatos con punta de acero, botas de cemento, mascarillas antipolvo (si hay polvo en la obra) y camisas de manga larga y pantalones largos para evitar el contacto directo de la piel con el hormigón húmedo y alcalino, ya que podría causar quemaduras.

3.4 Protección y tratamiento de la piel y los ojos

Si el hormigón entra en contacto con la piel, lávese inmediatamente con una solución neutra o ligeramente ácida (como vinagre diluido) y busque atención médica de inmediato para evitar quemaduras o infecciones.

4. Precauciones de seguridad y respuesta ante emergencias

4.1 Requisitos de seguridad en el lugar de trabajo

El equipo de bombeo debe colocarse a cierta distancia del borde de la cimentación.

El tendido de las tuberías para el bombeo horizontal debe ser racional, y las tuberías y sus soportes deben estar firmemente fijados.

Está estrictamente prohibido conectar tuberías verticales directamente a la salida de la bomba. Se debe conectar una tubería horizontal con una longitud mínima de 10 metros al extremo frontal de la tubería vertical.

El área de estacionamiento del camión bomba debe ser robusta, estable y segura, con buenas instalaciones de drenaje para evitar derrumbes.

4.2 Seguridad personal

Nadie debe permanecer a menos de 1 metro de la tubería a ambos lados para evitar lesiones por el balanceo de la misma.

Nadie debe permanecer a menos de 30 metros de la salida de la tubería para evitar que la alta presión de la bomba y el árido bombeado generen aire y lesiones.

Los operadores deben usar equipo de protección personal adecuado, como casco, calzado de seguridad, gafas de seguridad y guantes.

4.3 Medidas de emergencia

Incendio: Desconecte inmediatamente el suministro eléctrico y utilice equipo de extinción de incendios para extinguir el incendio. Si el incendio se sale de control, llame a la policía y evacue al personal inmediatamente.

Fuga eléctrica: Desconecte inmediatamente el suministro eléctrico, proporcione primeros auxilios a los heridos y notifique al personal de mantenimiento para su inspección.

Vuelco del equipo: Corte inmediatamente el suministro eléctrico, evacue rápidamente la zona de peligro y notifique a los equipos de rescate para obtener asistencia de emergencia.

4.4 Tabúes operativos

No utilice la pluma de la bomba en lugar de una herramienta de elevación.

No opere el equipo de bombeo de noche o con poca luz. Opere con suficiente luz, con asistencia de iluminación y un supervisor presente.

No aumente la velocidad de bombeo precipitadamente; El ritmo debe ajustarse adecuadamente al vertido del hormigón y al ritmo de vibración para evitar descontroles de presión.

No trabaje sobre filtros ni plataformas de trabajo vulnerables para evitar caídas en la hormigonera y causar lesiones graves o la muerte.

No opere el brazo de la bomba con vientos superiores a 10 m/s ni durante tormentas eléctricas para evitar descargas eléctricas o resbalones.

5. Normas de Referencia para Camiones Bomba de Hormigón

JGJ/T 10-2011 "Especificaciones Técnicas para la Construcción con Bombeo de Hormigón".

GB/T 30195-2013 "Camiones Bomba de Hormigón".

GB/T 39757-2021 "Maquinaria y Equipos de Construcción - Uso Seguro de Bombas y Camiones Bomba de Hormigón".

QC/T 718-2013 "Camiones Bomba de Hormigón".

Gracias a estas directrices operativas sistemáticas y a las normas de seguridad, los operadores de camiones bomba de hormigón pueden comprender plenamente los requisitos técnicos de las operaciones de bombeo, prevenir eficazmente los riesgos operativos y garantizar un proceso de construcción seguro y eficiente. Durante las operaciones reales, los operadores deben cumplir estrictamente el manual de instrucciones del fabricante del equipo y las normas pertinentes de la industria, realizar el mantenimiento periódico del equipo y mejorar continuamente sus habilidades operativas y su concienciación sobre la seguridad.

El vertido de camiones bomba de hormigón es un proceso de construcción altamente profesional y crítico para la seguridad. Una planificación exhaustiva previa a la producción, las evaluaciones de seguridad, las inspecciones de los equipos, los procedimientos de capacitación y los planes de respuesta a emergencias son esenciales para garantizar la seguridad operativa. Los controles clave incluyen la disposición del equipo, el control de la presión durante el bombeo, los riesgos ambientales (como cables eléctricos y pendientes), la protección personal, y la limpieza y finalización. El estricto cumplimiento de las normas operativas y las precauciones de seguridad puede minimizar los riesgos de la construcción, garantizar la seguridad del personal y del equipo, y asegurar un proceso de vertido eficiente y sin problemas.

Si tiene alguna pregunta sobre camiones bomba de hormigón y el vertido, o si desea personalizar un camión bomba de hormigón, contáctenos y le brindaremos servicios personalizados.

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