Una hormigonera autocargable (o camión hormigonera autocargable) es un equipo móvil de producción y transporte de hormigón que integra las funciones de carga, dosificación, mezcla, transporte y descarga. A diferencia del modelo tradicional, que utiliza plantas de dosificación externas y vehículos de transporte, además de bombeo/descarga in situ, las hormigoneras autocargables son ideales para proyectos con obras dispersas, terrenos complejos o con altos requisitos de ritmo de suministro de material, gracias a su alta movilidad y capacidad de dosificación y transporte a demanda.
Según las normas del sector (como la ISO 6085:2023), las hormigoneras autocargables suelen estar montadas sobre chasis con ruedas y constan de un sistema de carga frontal (o trasera) (cubo + brazo elevador), un tambor de mezcla giratorio, un sistema de inyección de agua y un sistema de dosificación/pesaje. Dada su naturaleza totalmente integrada, para garantizar un uso eficiente y seguro, es fundamental establecer y cumplir estrictamente los procedimientos operativos y las precauciones de seguridad. Este artículo explica sistemáticamente los procedimientos operativos y las precauciones desde la perspectiva de los trabajadores de la construcción y los responsables de seguridad, con el objetivo de proporcionar una referencia práctica para las obras de construcción y garantizar operaciones seguras y eficientes.
1.1 Inspección del estado del vehículo y el equipo
Inspección del aspecto y la estructura: Antes de la operación, se debe realizar una inspección visual completa del camión hormigonera, observando si presenta daños evidentes, grietas, fugas de aceite o agua, y si el cucharón o el brazo hidráulico están deformados o sueltos. La presión y el estado de los neumáticos también deben cumplir con los requisitos del fabricante. Revise la presión de los neumáticos, las luces y los dispositivos de frenado de emergencia, y complete el formulario de registro de inspección para futuras consultas.
Inspección de fluidos y sistemas: Compruebe que el aceite del motor, el aceite hidráulico, el refrigerante y otros fluidos estén dentro del rango especificado, asegurándose de que la presión del sistema hidráulico sea normal y no se ajuste sin autorización. Antes de comenzar a trabajar, confirme que el sistema hidráulico no presente fugas, que el tambor de mezcla gire con flexibilidad y que el sistema de frenos sea sensible y fiable. La calidad y cantidad del aceite hidráulico deben cumplir con los requisitos del manual del equipo.
Pruebas del sistema de control y dispositivos de seguridad: Antes de la puesta en marcha, se deben probar todas las consolas de control, instrumentos, palancas de operación, alarmas/luces/bocinas y demás dispositivos de seguridad para garantizar su correcto funcionamiento. En particular, los controles de la pluma hidráulica, el cucharón y el tambor mezclador deben ser fiables.
Evaluación del terreno: Confirme que el terreno de la obra sea plano y firme. Si el terreno es blando, irregular o inclinado, evalúe cuidadosamente si es adecuado para la operación o si se necesitan dispositivos estabilizadores auxiliares (como estabilizadores, calzos para ruedas, etc.). El responsable de seguridad debe inspeccionar el área de trabajo para garantizar que la capacidad de carga del terreno cumpla con los requisitos de peso del equipo, evitar tuberías subterráneas y líneas aéreas, e instalar señales de aislamiento y advertencia claras. En terrenos con una pendiente superior al 5%, se deben tomar medidas de refuerzo con calzas.
1.2 Equipo de Protección Personal y Disposición de la Obra
Todos los operadores y el personal relacionado en la obra (carga, supervisión, descarga, transporte, etc.) deben usar el equipo de protección personal (EPP) adecuado: casco de seguridad, gafas protectoras, botas de seguridad (botas con punta de acero), guantes y, si es necesario, un chaleco reflectante de alta visibilidad. Si hay mucho polvo o salpicaduras de cemento/áridos en la obra, también se debe proporcionar protección respiratoria y contra el polvo. Los operadores deben poseer un certificado de operación de equipo especial y aprobar una capacitación especializada en seguridad; el personal auxiliar debe estar familiarizado con las señales manuales y las rutas de evitación.
En la obra, se deben establecer áreas designadas para la operación del camión mezclador y para el movimiento de peatones u otros equipos, con señales de advertencia claras o barreras protectoras para evitar la entrada de personal no autorizado a zonas peligrosas. Durante la operación, carga y descarga, asegúrese de que el resto del personal se mantenga alejado de las partes giratorias del camión mezclador o del puerto de descarga.
Las rutas de tráfico y operación en la obra deben estar claramente definidas: las rutas para la entrada, salida, giro, descarga y carga de materiales de los camiones autocargadores deben planificarse con antelación para evitar intersecciones con áreas de manipulación manual, almacenamiento de materiales y zonas de paso de personal, reduciendo así el riesgo de colisiones y tropiezos.
2.1 Carga y Dosificación
Antes de cargar, se debe drenar el agua y los residuos acumulados en el tambor de mezcla para evitar efectos adversos en la calidad del concreto.
Durante el proceso de carga, todos los materiales (áridos, cemento, agua, etc.) deben cargarse con precisión, de acuerdo con las proporciones de la mezcla de diseño o construcción. El tamaño de las partículas de los áridos debe controlarse para no exceder la capacidad nominal del equipo. Se prohíbe estrictamente la sobrecarga. Se prohíbe estrictamente el uso de proporciones desconocidas o la adición arbitraria de agua/materiales. Si se dispone de un sistema de pesaje, se debe utilizar preferentemente para garantizar una calidad estable del concreto.
Al agregar materiales al tambor mezclador, asegúrese de mantener el cuerpo, las manos y los pies alejados de las piezas móviles, como el cucharón, la pluma y la entrada de alimentación, para evitar lesiones por pérdida de control o manejo incorrecto. Al principio, opere el equipo a baja velocidad durante 30 segundos y aumente gradualmente la velocidad hasta la velocidad nominal una vez que los materiales se hayan mezclado uniformemente. Durante la temporada de lluvias, se debe controlar más de cerca el contenido de humedad de los áridos y ajustar dinámicamente las proporciones de la mezcla.
2.2 Proceso de Mezcla
Antes de arrancar el equipo, la palanca de control debe estar en la posición de "stop". Después de arrancar el motor, deje que el tambor mezclador gire previamente a baja velocidad (por ejemplo, de 3 a 5 minutos) para precalentar el aceite hidráulico y garantizar el funcionamiento normal de los sistemas hidráulico y de mezcla antes de cargar los materiales.
Durante la mezcla, mantenga la concentración y evite distracciones no relacionadas con la operación; está estrictamente prohibido trabajar bajo los efectos del alcohol o con fatiga.
Si el terreno es irregular o inclinado, evite mezclar en superficies inclinadas. Detenga la máquina y ajuste su posición si es necesario.
2.3 Mantenimiento del hormigón durante el transporte
Al transportar hormigón a la obra, el camión hormigonera debe girar el tambor mezclador de forma continua y lenta para evitar la segregación del hormigón. El tambor mezclador no debe detenerse durante periodos prolongados durante el transporte.
Durante la conducción, evite frenadas repentinas, giros bruscos o conducir a alta velocidad; mantenga una distancia de seguridad y esté atento a los peatones y al equipo de construcción, especialmente al girar y desplazarse dentro de la obra o en espacios reducidos.
Durante el transporte de hormigón, asegúrese de que la tolva/conducto de descarga esté bien bloqueada para evitar que se afloje y provoque derrames de hormigón o que el conducto se balancee, lo que podría suponer un peligro para el personal o el equipo. Los operadores deben mantener comunicación visual con el punto de vertido mediante un sistema de confirmación dual: walkie-talkie y gestos manuales estándar.
2.4 Descarga y vertido en obra
Antes de descargar, asegúrese de que el área de descarga sea plana, esté despejada y libre de personal y equipo ajenos a la obra. Si es necesario, establezca un perímetro de seguridad o una zona de advertencia.
Durante la descarga, controle la velocidad de reversión y el ángulo de inclinación del tambor mezclador para descargar el hormigón con suavidad. Evite inclinaciones excesivas o descargas rápidas para evitar salpicaduras, derrames, riesgos de seguridad o desperdicio de material.
Después de la descarga, limpie inmediatamente cualquier residuo de hormigón para evitar superficies resbaladizas, resbalones del personal o interrupciones en las operaciones posteriores.
Después de cada jornada de trabajo, limpie a fondo la pared interior del tambor mezclador, las cuchillas, la tolva de descarga, el cucharón y la pluma (todas las partes en contacto con el hormigón) para evitar que el hormigón se endurezca y se adhiera, lo cual podría dañar el equipo o causar averías.
Inspeccione y mantenga regularmente el sistema hidráulico, el mecanismo del cucharón, el mecanismo de rotación, los neumáticos, el sistema de frenos, las luces, la bocina, las señales de advertencia, etc., reemplazando rápidamente las piezas vulnerables o reparando los componentes defectuosos para garantizar un funcionamiento seguro y fiable a largo plazo.
Idealmente, todos los trabajos de mantenimiento/reparación deben ser realizados por personal autorizado o capacitado, y se deben conservar registros de mantenimiento para realizar un seguimiento del estado del equipo y desarrollar planes de mantenimiento.
Desde la perspectiva de la gestión general de la seguridad en la obra, se deben implementar sistemas y supervisión estrictos para el uso de camiones autocargables de concreto. Se recomienda, entre otros:
Cualificaciones y Capacitación del Operador: Todo el personal que conduzca y opere el camión mezclador debe tener una licencia de conducir válida y haber recibido capacitación certificada por el fabricante del equipo o el propietario del proyecto. Debe estar familiarizado con la estructura del equipo, los controles, el apagado de emergencia, el mantenimiento y los procedimientos de seguridad. Se prohíbe la operación no autorizada o la delegación de responsabilidades a terceros.
Responsabilidades del Oficial de Seguridad/Supervisor en la Obra: Un oficial de seguridad designado en la obra debe ser responsable de supervisar el área de operación del camión mezclador y el movimiento del personal, asegurándose de que el personal no operador se mantenga alejado de las zonas de peligro. Cuando el vehículo arranque, se mueva o descargue, el oficial de seguridad debe guiarlo mediante walkie-talkie o señales, indicando claramente la ruta y el área de estacionamiento.
Prohibición de infracciones y operación por fatiga: Está estrictamente prohibido conducir bajo los efectos del alcohol, la falta de atención, sin licencia o con fatiga. Durante la construcción, se debe prestar atención al trabajo por turnos y al descanso para evitar accidentes causados por errores de juicio u operativos debidos a la fatiga.
Plan de Respuesta a Emergencias y Manejo de Accidentes: Se deben proporcionar botiquines de primeros auxilios, extintores y herramientas de repuesto en la obra, y se deben publicar los números de contacto de emergencia. Los operadores deben estar familiarizados con los procedimientos de emergencia, como paradas de emergencia, cortes de energía/hidráulicos y alivio de presión, para garantizar una respuesta rápida en caso de falla del equipo, fugas de aceite o lesiones personales.
Coordinación de Construcción y Protección Ambiental: Durante la descarga, limpieza o tratamiento de aguas residuales de concreto, se debe implementar la recolección adecuada de escoria y líquidos, el tratamiento de aguas residuales y la limpieza de residuos para evitar la contaminación de la obra y el impacto en el medio ambiente circundante. Simultáneamente, se debe prestar atención a minimizar las emisiones de ruido y polvo para los trabajadores de la construcción y las comunidades cercanas.
Los camiones hormigonera autocargables, gracias a sus ventajas de integración, alta movilidad y adaptabilidad a obras complejas, ofrecen ventajas significativas en la construcción moderna de edificios e infraestructuras. La operación estandarizada y la gestión sistemática son las principales garantías para maximizar la eficiencia de los camiones hormigonera autocargables. Las empresas constructoras deben establecer un sistema integral de prevención y control que integre a las personas, las máquinas, el entorno y la gestión, y construir una obra intrínsecamente segura mediante procedimientos operativos estandarizados y capacitación continua.
Sin embargo, para transformar realmente las ventajas de eficiencia de estos equipos en una productividad de construcción estable, conforme y segura, se debe establecer un sistema integral y un conjunto de prácticas que abarquen múltiples dimensiones: equipos, personal, gestión en obra y mantenimiento.
Para las empresas constructoras, los procedimientos operativos, la concienciación sobre la seguridad y la gestión del mantenimiento deben incorporarse en los sistemas de gestión en obra y aplicarse estrictamente. Para los operadores, la comprensión de la estructura del equipo y los riesgos de seguridad, junto con un fuerte sentido de la responsabilidad, debe ser primordial. Solo de esta manera se pueden aprovechar plenamente las ventajas de alta eficiencia de los camiones hormigonera autocargables, minimizando al mismo tiempo los riesgos de accidentes, problemas de calidad y daños en los equipos.
Distrito de Yubei, Chongqing, China.
