Un cargador de caña de azúcar es una máquina agrícola con ruedas equipada con una pluma de garra hidráulica. Puede agarrar, levantar y girar la caña de azúcar cargada después de la cosecha para transportarla a vehículos, reemplazando eficientemente la mano de obra en las operaciones de traslado. Se utiliza ampliamente en las principales zonas productoras de caña de azúcar. Después de la operación diaria, asegurar la lubricación y el mantenimiento adecuados del sistema de transmisión y la cadena es crucial para prolongar la vida útil del equipo. A continuación, se detalla cómo lubricar y mantener eficazmente el sistema de transmisión y la cadena de un cargador de caña de azúcar después de la operación diaria.
El sistema de transmisión es uno de los componentes principales de un cargador de caña de azúcar. Su funcionamiento normal es crucial para la eficiencia y la estabilidad general del vehículo. En entornos operativos con alta humedad, polvo y carga pesada, el bagazo de caña de azúcar, el lodo y los residuos de azúcar se acumulan fácilmente en la cadena y el sistema de transmisión. El mantenimiento del sistema de transmisión después de cada operación es una medida importante para prevenir fallas y garantizar la longevidad del equipo.
1.1 Comprobación del nivel y la calidad del aceite
Primero, compruebe si el nivel de aceite del sistema de transmisión se encuentra dentro del rango normal. En los sistemas de transmisión hidráulica, la calidad y la limpieza del fluido hidráulico afectan directamente su rendimiento. Utilice aceite hidráulico filtrado de alta calidad y asegúrese de que esté en el nivel adecuado. Si el aceite está descolorido, turbio o contiene sedimentos, reemplácelo inmediatamente.
1.2 Reemplazo del filtro de aceite de la transmisión
El filtro de aceite es un componente crucial que protege el sistema hidráulico de la contaminación. Compruebe el estado del filtro de aceite durante cada mantenimiento de rutina y reemplácelo según sea necesario. Un filtro de aceite sucio o dañado puede provocar contaminación del aceite, lo que afecta la eficiencia y la fiabilidad del sistema de transmisión.
1.3 Limpieza del radiador y del sistema de refrigeración
El sistema de transmisión genera calor durante su funcionamiento, y el radiador y el sistema de refrigeración ayudan a mantener la temperatura normal del sistema. Durante el mantenimiento, revise regularmente el radiador para detectar obstrucciones y asegurar un flujo de aire adecuado. Si es necesario, limpie el radiador con aire comprimido o un cepillo suave para evitar el sobrecalentamiento debido a una mala disipación del calor.
1.4 Puntos Clave para el Mantenimiento del Sistema de Transmisión
Las cargadoras de caña de azúcar suelen utilizar un sistema de transmisión híbrido hidráulico-mecánico, donde la potencia se transmite desde el motor → convertidor de par → caja de cambios → eje de transmisión → ruedas. Tras la operación, se debe prestar especial atención a los siguientes pasos:
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Proyecto de mantenimiento |
Procedimientos operativos |
Precauciones |
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Comprobación del aceite hidráulico |
Revise el nivel de combustible en el tanque. El combustible debe estar transparente, sin emulsiones ni olor a quemado. |
Si el aceite es de color marrón oscuro o contiene virutas de metal, se debe reemplazar inmediatamente y se debe verificar el desgaste de la bomba/válvula. |
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Sistema de refrigeración |
Limpie las hojas de caña de azúcar y el polvo de la superficie del radiador para garantizar un flujo de aire sin obstrucciones. |
En entornos de alta temperatura, la temperatura del refrigerante no debe superar los 95°C, de lo contrario, provocará fácilmente el envejecimiento de los sellos. |
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Eje de transmisión y junta universal |
Limpie las manchas de aceite y verifique que el eje transversal no esté flojo ni presente ruidos anormales. |
Se debe agregargrasa de litio de extrema presión(como NLGI 2) cada 300 horas. |
Nota: Los sellos del sistema hidráulico son propensos a fallar. Nunca utilice aceite de máquina común en lugar de aceite hidráulico específico, ya que esto provocará atascos en el obús de la válvula y fluctuaciones de presión.
La cadena es un componente crucial del sistema de transmisión de la cargadora de caña de azúcar. Mantener una buena lubricación de la cadena reduce eficazmente el desgaste, prolonga su vida útil y garantiza la eficiencia del trabajo.
2.1 Comprobación de la Tensión de la Cadena
Después de cada uso, compruebe primero la tensión de la cadena. Una cadena demasiado tensa aumenta la carga, lo que provoca un funcionamiento irregular del sistema de transmisión, mientras que una cadena demasiado floja puede causar deslizamiento o desgaste excesivo. Ajuste la tensión de la cadena según sea necesario para asegurar que esté en el nivel adecuado.
2.2 Lubricación de la cadena
Lubricar la cadena regularmente es una forma eficaz de reducir la fricción y prolongar su vida útil. Seleccione un lubricante adecuado y asegúrese de que se distribuya uniformemente en todos los eslabones. Durante la lubricación, evite aplicar una cantidad excesiva para evitar que el exceso de aceite contamine otras partes del equipo. 2.3 Limpieza de la cadena e inspección del desgaste
Durante cada mantenimiento, limpie a fondo la cadena para eliminar la suciedad y las impurezas. Utilice un limpiador especializado o combustible diésel para lavar la cadena y luego límpiela con un paño. Además, revise si la cadena está desgastada; si encuentra un desgaste o daño significativo, reemplácela inmediatamente.
2.4 Revisión periódica de la alineación y el paralelismo de la cadena
Tras un uso prolongado, la cadena puede desalinearse o quedar no paralela, lo que provoca un desgaste anormal y una reducción de la eficiencia de la transmisión. Revise periódicamente la alineación y el paralelismo de la cadena y ajústela según sea necesario para garantizar un funcionamiento suave.
2.5 Lubricación de la cadena
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proyecto |
Lubricante recomendado |
Método de lubricación |
ciclo |
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Rodillos y pasadores de cadena |
Grasa a base de litio antidesgaste de alta temperatura(como Kunlun LZ-3, Shell Alvania RL3) |
Inyecte grasa a través de la boquilla de lubricación utilizando una pistola de engrase hasta que salga la grasa vieja. |
Cada tarea dura entre 2 y 3 horas. |
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Superficie de los dientes de la rueda dentada |
Aceites sintéticos para cadenas de alta temperatura(como Mobil SHC 634, resistencia a temperaturas ≥280℃) |
Rocíe uniformemente sobre el área de malla. |
Después de la tarea diaria |
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Tipo de daño |
Criterios de juicio |
Recomendaciones para el manejo |
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Desgaste del pasador |
Cantidad de desgaste ≥ 2,5 mm |
Reemplace toda la cadena, no sólo los pasadores. |
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Elongación del enlace |
Alargamiento > 3% (medido en 10 eslabones de cadena, longitud original L, longitud medida L', ΔL/L > 0,03) |
Detenga la máquina inmediatamente y reemplace la cadena defectuosa para evitar que se rompa. |
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Grieta en la placa de la cadena |
Grietas o deformaciones visibles a simple vista |
Las reparaciones con soldadura están prohibidas, se requiere reemplazo. |
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Desgaste de los dientes de la rueda dentada |
Despuntado de las cúspides dentales y concavidad de la raíz dental >1,5 mm |
Los engranajes y las cadenas debensustituirse de dos en dos; está prohibido utilizar una cadena nueva con un engranaje viejo. |
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Nivel de mantenimiento |
Duración de la tarea |
Contenido principal |
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Mantenimiento de turnos |
Cada 2-3 horas |
Limpie y lubrique la cadena, verifique la tensión y apriete los tornillos. |
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Mantenimiento de nivel 1 |
Cada 100 horas |
Reemplace el filtro de aceite hidráulico, verifique el nivel de aceite del eje de transmisión y corrija la coaxialidad del eje de transmisión. |
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Mantenimiento de nivel 2 |
Cada 300 horas |
Cambie el aceite y el filtro del motor, inspeccione minuciosamente el desgaste de la cadena y lubrique todos los cojinetes. |
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Revisión anual |
Cada 1500 horas o después de que termine la temporada de caña de azúcar |
Desmontar y limpiar la cadena, probar la dureza de los dientes de la rueda dentada, sustituir todos los sellos y realizar el equilibrado dinámico. |
Recordatorio: Después de la temporada de caña de azúcar, se debe retirar la cadena, limpiarla con combustible diésel, aplicarle una capa de grasa antioxidante y colocarla en un lugar seco y bien ventilado, evitando la exposición directa al sol o la lluvia.
La lubricación y el mantenimiento del sistema de transmisión y las cadenas son partes cruciales del mantenimiento rutinario de los cargadores de caña de azúcar. Solo mediante un mantenimiento meticuloso se puede mantener el equipo en óptimas condiciones de funcionamiento y prevenir averías. Los técnicos de mantenimiento deben revisar regularmente la calidad del aceite, limpiar el radiador, ajustar la tensión de la cadena, lubricarla y verificar su desgaste para garantizar la estabilidad y la eficiencia del cargador de caña de azúcar durante operaciones de alta intensidad.
Mediante las medidas de mantenimiento rutinario mencionadas, se puede prolongar eficazmente la vida útil del cargador de caña de azúcar y mantener su rendimiento eficiente en diversas operaciones.
Distrito de Yubei, Chongqing, China.
