تعمل الحفارات الكبيرة في البيئات الصناعية والتعدينية، مثل المناجم والمحاجر المكشوفة وأعمال حفر البنية التحتية، وغالبًا ما تعمل بشكل متواصل لساعات أو حتى عشرات الساعات. في ظل التشغيل لفترات طويلة، يتراكم التعب في مختلف الأنظمة، ويتسارع التآكل، وتظهر مخاطر محتملة. لضمان موثوقية المعدات وسلامتها وعمرها الافتراضي، يُعد الفحص الدوري المنتظم فور التشغيل أمرًا بالغ الأهمية. تُحلل هذه المقالة بنود الفحص الرئيسية للحفارات الكبيرة بعد التشغيل طويل الأمد من منظور احترافي، وتقدم اقتراحات عملية لإدارة الصيانة في الموقع وفرق العمل.
1.1 لماذا تُجرى عمليات الفحص بعد التشغيل؟
أثناء التشغيل طويل الأمد، يصل محرك الحفارة إلى درجات حرارة عالية، ويتعرض النظام الهيدروليكي لضغط مرتفع، وتتأثر قضبان الهيكل بالحصى والطين، وتتحرك أجهزة العمل بشكل متكرر. كل هذه العوامل تُلقي بأحمال كبيرة على مختلف المكونات، وتُسرع التآكل، وتُسبب أضرارًا خفية. يُمكن للفحص المُناسب في الوقت المُناسب أن:
يُساعد على اكتشاف ومعالجة الأعراض المُبكرة، مثل تسرب الزيت، والتشققات، والارتخاء، مما يمنع التوقفات المفاجئة أو الأعطال الجسيمة.
يحافظ على كفاءة المعدات وسلامتها واستمرارية الإنتاج.
يُطيل عمر المعدات ويُقلل تكاليف الصيانة وخسائر التوقف.
1.2 نقاط الفحص الأساسية
التوقيت المُناسب: يجب إجراء الفحص في أسرع وقت مُمكن بعد التشغيل، حيث تُصبح المُلاحظة أسهل عندما تكون المُعدة لا تزال دافئة.
المنهجية: يُغطي الفحص المُحرك، والنظام الهيدروليكي، والشاسيه/القضبان، وأجهزة العمل، وأنظمة السلامة، وهيكل الآلة.
التوحيد القياسي: يُوصى باستخدام قوائم التحقق، وسجلات الدخول، والسجلات لتتبع اتجاهات المُشكلات.
المقارنة: لا يقتصر الأمر على التحقق من وجود "مشاكل"، بل يُقارن أيضًا الحالة قبل التشغيل بنتائج آخر فحص لملاحظة التغييرات.
يُعتبر المُحرك مصدر الطاقة الأساسي للمُعدة. بالنسبة لمحركات الديزل، بعد التشغيل لفترات طويلة، يتطلب زيت المحرك ونظام التبريد ونظام السحب عناية خاصة. أثناء التشغيل الفعلي، فور توقف المحرك، المس أنبوب الوقود عالي الضغط وغطاء الشاحن التوربيني لتحديد الاحتراق غير الكامل من خلال استشعار درجة الحرارة. إذا كانت درجة حرارة أنبوب وقود الأسطوانة أقل بكثير من المعدل الطبيعي، فقد يشير ذلك إلى انسداد في الحاقن أو ضغط أسطوانة غير كافٍ.
نقاط الفحص:
حالة زيت المحرك وفلتر الزيت: تحقق مما إذا كان زيت المحرك أسود اللون، أو يحتوي على برادة معدنية، أو ملوثًا. تأكد من تركيب فلتر الزيت بشكل صحيح وتحقق من عدم وجود أي تسريبات.
مستوى سائل التبريد وحالة الرادياتير: يجب أن يكون مستوى سائل التبريد ضمن المعدل الطبيعي. افحص الرادياتير وزعانف التبريد بحثًا عن أي انسدادات مثل الأوساخ والحطام. افحص سير المروحة بحثًا عن أي ارتخاء أو تشققات.
نظام الوقود ونظام السحب: افحص فلتر الوقود وفلتر الهواء بحثًا عن التشبع. تأكد من أن مشعب السحب نظيف وأن تهوية حجرة المحرك خالية من العوائق. نظف غطاء فلتر الهواء. بالنسبة للمعدات الثقيلة العاملة في بيئات متربة، نظّف عنصر الفلتر مرتين يوميًا على الأقل.
مظهر حجرة المحرك وكتلة الأسطوانات: تحقق من وجود بقع زيت واضحة، أو شقوق، أو مسامير مفكوكة أو مشوهة. قد تُسبب الأحمال العالية لفترات طويلة إجهادًا حراريًا قد يُؤدي إلى ارتخاء وصلات كتلة المحرك.
أداء التشغيل: شغّل المحرك عندما يكون باردًا. استمع لصوت المحرك الهادئ، وأي أصوات غير طبيعية متقطعة، وأي انبعاثات عادم غير طبيعية.
نصيحة احترافية: بعد التشغيل، يُنصح بترك المحرك يعمل في وضع الخمول لعدة دقائق للسماح بعودة زيت التشحيم وانخفاض درجة الحرارة قليلاً قبل تنظيف حجرة العمل والتنظيف الأولي للفلتر. بعد ذلك، سجّل معلومات مثل لون زيت المحرك، ودرجة حرارته، وساعات التشغيل في سجل الآلة.
تُشكّل أعطال النظام الهيدروليكي أكثر من 42% من جميع أعطال الحفارات. يمكن إجراء الفحص من خلال اختبار الضغط، وفحص مانعات التسرب، واختبار جودة الزيت. بالنسبة لحفارات الجيل الثالث التي تستخدم تقنية الميكاترونيك، يجب أيضًا قراءة بيانات النظام الهيدروليكي في الوقت الفعلي من خلال لوحة المراقبة، مع إيلاء اهتمام خاص لأداء ضبط مضخة الإزاحة المتغيرة.
نقاط الفحص:
اختبار الضغط: وصّل جهاز اختبار هيدروليكي لاختبار ضغط خرج المضخة الرئيسية. يجب ألا يتجاوز الانحراف ±5% مقارنةً بجدول المعلمات القياسي.
مستوى وجودة زيت الهيدروليك: افحص مستوى الزيت في درجات الحرارة المنخفضة في النظام الهيدروليكي؛ ولاحظ ما إذا كان زيت الهيدروليك مستحلبًا أو متغير اللون أو فقاعيًا. قد تشير جودة الزيت غير الطبيعية إلى تلوث المياه أو ارتفاع درجة حرارته بشكل مفرط.
أنابيب وخراطيم ووصلات وموانع تسرب الزيت: افحصها بحثًا عن أي تسربات أو بقع زيت أو خدوش أو شقوق أو التواءات. راقب وصلات الضغط العالي بحثًا عن علامات تسرب الزيت. غالبًا ما تكون التسريبات الهيدروليكية علامة على وجود أعطال خطيرة.
كتلة الأسطوانة، وقضيب المكبس، ومجموعة المفصلات: افحص الجدار الخارجي لكتلة الأسطوانة بحثًا عن أي خدوش، وقضيب المكبس بحثًا عن أي صدأ أو خدوش. افحص مسامير المفصلات والبطانات بحثًا عن أي ارتخاء أو نقص في التزييت. هذه العناصر أساسية لقدرة تحمل الأحمال ودقة عمل الجهاز.
استجابة الحركة/صوت التشغيل: شغّل الجرافة، والذراع، وآلية الدوران، ولاحظ ما إذا كانت الحركة سلسة، وما إذا كانت هناك أي اهتزازات أو أصوات غير طبيعية أو تباطؤ.
فلتر الزيت والمبرد: تحقق مما إذا كان فلتر الزيت الهيدروليكي مسدودًا وما إذا كان عنصر الفلتر على وشك انتهاء عمره الافتراضي. تحقق مما إذا كان مبرد الزيت الهيدروليكي مغطى بالأوساخ، مما يقلل من كفاءة تبديد الحرارة.
اختبار الزيت: خذ عينة ولاحظ لون زيت الهيدروليك. عادةً ما يكون أبيض شفافًا. إذا كان أبيض حليبيًا أو بنيًا داكنًا، فيجب استبداله فورًا.
نصيحة فنية: بعد التشغيل لفترات طويلة، قد تتقلب درجة حرارة وضغط النظام الهيدروليكي بشكل كبير. يُنصح بمراقبة قراءات الجهاز بعد إيقاف التشغيل للتحقق من عودتها إلى القيم الطبيعية. إذا كان الانخفاض بطيئًا أو ظلت درجة حرارة الزيت مرتفعة لفترة طويلة، فيجب فحص عطل في النظام أولًا.
في الحفارات الكبيرة المجنزرة، يُعد نظام الهيكل أكثر عرضة للتآكل والتلف.
نقاط الفحص:
صفائح القضبان، والسلاسل، والعجلات المسننة، وعجلات التوجيه، والعجلات الحاملة: تحقق من وجود أي شقوق أو تآكل شديد أو عطل في اللحام في صفائح الجنزير؛ تحقق من وجود أسنان مفقودة أو مشوهة في العجلة المسننة؛ تحقق من وجود عجلات توجيه وعجلات حاملة مرتخية، ومقاومة دوران غير طبيعية.
شد القضبان: بعد التشغيل لفترات طويلة، قد ترتخي القضبان بسبب التمدد الحراري أو دخول الطين والحصى. تحقق مما إذا كان شد القضبان ضمن النطاق الموصى به من قبل الشركة المصنعة. فالقضبان المرتخية أو المشدودة تُسرّع من التآكل.
تنظيف الهيكل: قد يتراكم الطين والحصى والحطام بسهولة داخل القضبان والشاسيه، مما يؤدي إلى زيادة مقاومة الدوران وتحميل غير طبيعي على الأجزاء. يُعد تنظيف الطين والحصى المتراكم ضرورة يومية.
الهيكل والهيكل الداعم: افحص الألواح الجانبية وعوارض الهيكل بحثًا عن أي شقوق أو تشوهات غير طبيعية في اللحامات أو مسامير مفكوكة. يمكن للأحمال الثقيلة والتشغيل لفترات طويلة أن يُسببا إجهادًا هيكليًا بسهولة.
آلية السير ونظام الكبح: افحص محرك السير، ومخفض السرعة، وأقراص الفرامل للتأكد من عملها بشكل صحيح، والتأكد من عدم وجود أي تسريبات، وسحب أو انحشار للقضبان.
نصيحة احترافية: بعد التشغيل، يُنصح بركن المعدات على أرض مستوية، وفصل المحرك، ورفع الدلو للسماح للقضبان بالراحة، ثم فحص الهيكل. تجنب الركن على المنحدرات أو الأراضي اللينة لمنع تشوه القضبان بشكل غير متساوٍ بسبب الحمل.
تُجهّز الحفارات الكبيرة الحديثة بأجهزة سلامة متعددة، ولكن لا يزال من الضروري فحص أجهزة إنذار الحفارة، ومعدات القيادة، والبطاريات، والأضواء.
نقاط الفحص الرئيسية:
أجهزة الإنذار، وأضواء الإشارة، ونظام المراقبة: افحص إنذار الرجوع للخلف، والكاميرا، وأضواء التحذير للتأكد من عملها بشكل صحيح؛ افحص شاشة لوحة التحكم ومؤشرات الإنذار بحثًا عن أي رموز أعطال لم يتم حلها.
الكابينة ونظام التشغيل: افحص المقعد وحزام الأمان بحثًا عن أي تلف؛ تأكد من استجابة أذرع التحكم، والدواسات، والأزرار، دون التصاق أو تآكل غير طبيعي.
البطارية، والكابلات، ونظام التأريض: افحص أطراف البطارية للتأكد من إحكامها وخلوها من التآكل؛ افحص تمديد الكابلات بحثًا عن أي تلف، وافحص الوصلات بحثًا عن ارتفاع درجة الحرارة؛ تأكد من عمل المصهر الاحتياطي وقاطع الدائرة بشكل صحيح.
الأضواء، والعاكسات، والزجاج: بما أن بيئات التشغيل غالبًا ما تكون ليلية أو ذات إضاءة خافتة، يجب أن تكون أضواء العمل، والمصابيح الخلفية، ومرايا الرؤية الخلفية، والزجاج الأمامي نظيفة وغير تالفة.
الكبح في حالات الطوارئ: قم بإجراء اختبار وظيفة زر التوقف في حالات الطوارئ مرة واحدة على الأقل شهريًا.
علامات السلامة ودليل التشغيل: تحقق من سلامة ملصقات تحذيرات السلامة الخارجية؛ وتأكد من اكتمال دليل التشغيل وسجلات الصيانة في الكابينة.
نصيحة احترافية: أثناء الفحص، انتبه جيدًا لأي أضواء تحذير في لوحة العدادات تظل مضاءة لفترات طويلة دون معالجتها. غالبًا ما تكون هذه "علامات التحذير التي يتم تجاهلها" نذيرًا لأعطال جسيمة.
نقاط الفحص الرئيسية:
أعمدة المسامير، والمحامل، ونقاط المفصلات: تحقق من وجود مسامير مفكوكة بين الجرافة والذراع، والذراع والذراع، والذراع وجهاز العمل؛ تحقق من وجود صواميل قفل مفكوكة؛ وتحقق من وجود شقوق أو فجوات متسعة في المفصلات.
نقاط اللحام وهيكل الآلة: افحص جهاز العمل، ومنصة الدوران، وهيكل الإطار بحثًا عن أي شقوق، أو عيوب إجهاد، أو لحامات مفكوكة، أو تشوه في لوحة القاعدة.
إحكام ربط البراغي والصواميل: قد يؤدي الاهتزاز والأحمال المتكررة إلى ارتخاء البراغي. انتبه جيدًا لفحص المضخة الهيدروليكية، ومسامير تثبيت محرك الدوران، ومسامير جهاز شد الجنزير.
وصلات الملحقات: افحص سلامة توصيلات الأجهزة المساعدة المختلفة (مثل القواطع، والمقصات الهيدروليكية، وقواديس الإمالة، إلخ) وموثوقية الوصلات الهيدروليكية.
مقاومة التآكل والتآكل: خاصةً في بيئات التعدين أو المناجم المفتوحة، تكون المكونات الهيكلية الفولاذية عرضة للتآكل والتآكل. راقب أي تقشر في الطبقات الواقية، أو صدأ، أو تآكل شديد.
نصيحة احترافية: بالنسبة للآلات الكبيرة التي تعمل لفترات طويلة، يُنصح بإجراء اختبار بالموجات فوق الصوتية أو اختبار تشققات على المكونات الهيكلية أثناء فحص أسبوعي أكثر شمولًا (إذا سمحت المعدات) لتحديد أي تشققات إجهاد محتملة مبكرًا.
نقاط وإجراءات الفحص:
التنظيف: أزل الأوساخ والحصى والغبار فورًا من هيكل الآلة، والمبرد، والخطوط الهيدروليكية، والقضبان. لا يُحسّن التنظيف تبديد الحرارة فحسب، بل يكشف أيضًا عن المشاكل الخفية.
التزييت: ضع الشحم على المكونات الأساسية، مثل مسامير الجهاز العامل، ومحامل الدوران، وسلاسل القضبان، وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. تُعد نقاط التزييت مهمة بشكل خاص بعد التشغيل الشاق لفترات طويلة.
السجلات والسجلات: بعد الانتهاء من الفحص، سجّل: رقم المعدة، وساعات التشغيل، ووقت الفحص، والمشاكل التي تم اكتشافها، والعناصر المكتملة، والعناصر المعلقة. يُسهّل ذلك تحليل الاتجاهات اللاحقة وتخطيط الصيانة.
آلية التسجيل والتغذية الراجعة غير الطبيعية: في حال اكتشاف أي مشاكل غير طبيعية (مثل ارتفاع درجة حرارة الزيت، أو صوت جرس غير طبيعي، أو ارتخاء القضبان، وما إلى ذلك)، يُرجى الإبلاغ عنها إلى قسم الصيانة فورًا ووضع علامة "قيد الفحص" أو "مجدول" عليها في السجل.
نصيحة احترافية: نوصي بإنشاء منصة فحص إلكترونية لتصوير وتسجيل نتائج الفحص وتقدم الصيانة، مما يُنتج بيانات قابلة للتتبع تُساعد في إدارة موثوقية المعدات.
بما أن عملائنا متواجدون بشكل رئيسي في أفريقيا والشرق الأوسط ودول جنوب شرق آسيا، فإننا نقدم التوصيات الإضافية التالية بناءً على بيئات التعدين الحالية:
البيئات عالية الحرارة والغبار: بعد العمليات، يُرجى الانتباه جيدًا لما إذا كانت مشتتات حرارة نظام التبريد مغطاة بالغبار. نوصي بتركيب أغطية واقية من الغبار أو تنظيفها بانتظام.
البيئات الرطبة/العواصف الرملية: يزداد خطر استحلاب زيت الهيدروليك والماء. تحقق من محتوى الماء في زيت الهيدروليك؛ يجب استبدال فلاتر الهواء بشكل متكرر.
بيئات التعدين النائية ذات الخدمات اللوجستية الصعبة: نوصي بشدة بحمل أدوات الفحص الأساسية وقطع الغيار الاستهلاكية (الشحوم، الفلاتر، أطقم البراغي، إلخ) في الموقع لتقليل وقت التوقف عن العمل في انتظار قطع الغيار.
تدريب فريق العمل: التأكد من إلمام المشغلين بنقاط التفتيش المذكورة أعلاه، وتقديم تقارير شفهية والتوقيع عليها أثناء تسليم المناوبة، وغرس عادة "التفتيش فورًا بعد العمل".
تتعرض الحفارات الكبيرة لضغط هائل على أنظمتها المختلفة بعد التشغيل المتواصل لفترات طويلة. بدءًا من المحرك، والنظام الهيدروليكي، وقضبان الهيكل، والمكونات الهيكلية، وأنظمة السلامة الكهربائية، وصولًا إلى التشحيم والتنظيف وتسجيل السجلات، يُعد كل فحص أساسيًا لضمان موثوقية تشغيل المعدات. لا يكفي إجراء إصلاح شامل واحد؛ فـ"الكفاءة العالية على المدى الطويل" الحقيقية تنبع من عمليات التفتيش الدقيقة والتدخلات في الوقت المناسب بعد العمليات اليومية.
في بيئات التعدين مثل أفريقيا والشرق الأوسط وباكستان، تجعل الظروف المناخية القاسية، وسوء ظروف الموقع، وموارد الصيانة عن بُعد، عمليات التفتيش اليومية بالغة الأهمية. إن التنفيذ الدقيق لعمليات التفتيش اليومية وترسيخ ثقافة التفتيش سيحسن بشكل كبير من توافر المعدات، ويقلل من مخاطر الصيانة غير المتوقعة، ويضمن إنتاجًا آمنًا.
