الحفارات آلات ثقيلة متكاملة، ميكاترونية، وهيدروليكية. تعمل في بيئات هندسية قاسية ومعقدة، ويعتمد عمرها الافتراضي وأدائها وموثوقيتها بشكل كبير على جودة صيانتها اليومية. بالنسبة للمشغلين والمديرين، يُعد فهم نقاط الصيانة الرئيسية لكل مكون رئيسي من مكونات الحفارات أمرًا أساسيًا لإطالة عمر المعدات، وتقليل الأعطال، وتحسين الكفاءة. ستغطي هذه المقالة ستة مكونات رئيسية: المحرك، والنظام الهيدروليكي، والشاسيه (الهيكل السفلي)، ومعدات العمل (الذراع، والذراع، والجرافة، والدبابيس، إلخ)، والنظام الكهربائي، والملحقات/الوصلات (الدبابيس، والوصلات، ووحدات التغيير السريع، إلخ) - مع توفير أساليب واحتياطات الصيانة اليومية التشغيلية على مستوى النظام.
أولويات الصيانة والغرض
يُعد المحرك مصدر طاقة الحفارة، وهو المسؤول عن احتراق الوقود، والتشغيل الميكانيكي، وتوليد الطاقة. تضمن الصيانة السليمة للمحرك إنتاجًا مستقرًا، وتُقلل من استهلاك الوقود، وتمنع الأعطال الكبيرة.
نصائح الصيانة اليومية
1.1 زيت المحرك وفلتر الزيت
تحقق من مستوى وجودة زيت المحرك قبل كل نوبة عمل وبعدها. إذا أصبح لون الزيت داكنًا أو يحتوي على شوائب زائدة، فاستبدله مسبقًا.
يجب استبدال زيت المحرك والفلتر وفقًا للفترات الزمنية المحددة من قبل الشركة المصنعة، ويجب عدم إطالة هذه الفترة (قد يتم تقصير هذه الفترة في الموديلات القديمة).
استخدم فلاتر زيت أصلية أو ما يعادلها. تجنب استخدام فلاتر رديئة الجودة لفترات طويلة لتوفير المال.
1.2 نظام الديزل وفاصل الوقود والماء
فرغ خزان الوقود وفاصل الوقود والماء كل صباح لإزالة الماء والشوائب.
يجب الحصول على الديزل من مصادر موثوقة، ويمكن تصفيته باستخدام الشاش أو فلتر قبل التزود بالوقود.
استبدل فلتر الديزل بانتظام وافحصه بحثًا عن أي بقايا حديد أو نحاس.
1.3 فلتر الهواء
إذا كان عنصر الفلتر الخارجي متسخًا بكثافة، فقم بتنظيفه بالهواء المضغوط (من الداخل إلى الخارج). احرص على عدم زيادة ضغط الهواء لتجنب إتلاف عنصر الفلتر.
لا يُنصح عمومًا بنفخ عنصر الفلتر الداخلي، ويجب استبداله بانتظام.
بعد تنظيف الفلتر الخارجي عدة مرات، استبدله بالتزامن مع الفلتر الداخلي.
1.4 نظام التبريد
تحقق من مستوى سائل التبريد وتركيزه للتأكد من عدم وجود تسريبات أو فقاعات أو انسدادات.
نظف المبرد (الرادياتير) ومبرد الزيت والمكونات الأخرى بانتظام (باستخدام ماء أو هواء منخفض الضغط).
انتبه لشد مضخة الماء وأحزمة نظام التبريد لضمان سلامة ناقل الحركة.
تجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك أو توقفه نتيجة عدم كفاية التبريد في درجات الحرارة العالية.
1.5 وضع تشغيل المحرك
تجنب تشغيل المحرك ببطء شديد لمنع تراكم رواسب الكربون وانسداد خط الزيت وغيرها من المشاكل.
افحص بانتظام خلوص الصمامات، والشاحن التوربيني (إن وجد)، ونظام العادم.
١.٦ فحص بدء التشغيل/الإيقاف
قبل التشغيل، افحص أنظمة الوقود والماء والتشحيم بدقة.
بعد إيقاف تشغيل المحرك، اتركه يعمل ببطء لبضع دقائق للسماح لدرجة حرارة الآلة بالتبريد تدريجيًا وتجنب التدفق المفاجئ لسائل التبريد.
أولويات الصيانة وأغراضها
يُعد النظام الهيدروليكي قناة الطاقة الرئيسية للحفارة لأداء العمليات (الرفع، والتلسكوب، والتأرجح، والتحرك، إلخ). تؤثر موثوقيته بشكل مباشر على كفاءة الحفر ومعدل الأعطال.
النقاط الرئيسية للصيانة اليومية
٢.١ زيت الهيدروليك والفلاتر
تحقق من مستوى وجودة زيت الهيدروليك قبل كل وردية عمل وبعدها، مع الانتباه إلى لونه ودرجة حرارته ووجود أي خلل فيه مثل الاستحلاب أو الجسيمات السوداء.
استبدل زيت الهيدروليك وفلتر الإرجاع وفلتر التوجيه وفقًا للفترات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. يجب تقصير فترات الاستبدال عند التشغيل بمطرقة أو في ظروف شديدة التأثير.
بعد الاستبدال، قم بتهوية النظام جيدًا لمنع دخول الهواء والتأثير على استقراره.
2.2 الأنابيب والوصلات والسدادات
افحص الخراطيم والأنابيب والوصلات الهيدروليكية يوميًا بحثًا عن أي تسريبات أو انتفاخات أو ارتخاء أو شقوق.
استبدل السدادات والحلقات المطاطية (O-rings) إذا كانت قديمة أو مشوهة.
عند العمل في بيئات رطبة أو معرضة للماء، تأكد من إبعاد الماء عن الماء وتجنب توجيه نفثات الماء عالية الضغط مباشرةً إلى صمام الملف اللولبي أو الوصلات.
2.3 المضخات الهيدروليكية والصمامات والمشغلات
افحص بانتظام فلتر مدخل المضخة وخط الشفط بحثًا عن أي انسداد.
راقب درجات حرارة المضخة والمحرك والصمام لمنع تدهور الزيت الناتج عن ارتفاع درجات الحرارة.
إذا كان التشغيل بطيئًا أو عالقًا أو ضعيفًا، فقم فورًا بتحليله لمعرفة ما إذا كان ناتجًا عن تسرب داخلي أو تسريبات أو تآكل الصمام.
٢.٤ علب تروس الحركة والسفر وزيت التروس
استبدل زيت التروس وفلتر الزيت لعلب تروس الحركة والسفر بانتظام.
افحص زيت التروس بحثًا عن الماء أو بقايا المعدن.
٢.٥ فحص نظام الحركة
قبل بدء التشغيل، افحص كل أسطوانة بحثًا عن أي تسريبات، وقضبان المكبس بحثًا عن أي خدوش أو صدأ.
افحص كتلة الصمام، والمجمع، وصمام الدليل، وصمام تخفيف الضغط بحثًا عن أي التصاق أو استجابة غير طبيعية.
أجرِ تحليلًا دوريًا لزيت الهيدروليك (لعدد الجسيمات، ومحتوى الرطوبة، وما إلى ذلك) لمراقبة نظافة النظام.
٢.٦ مقاومة الماء والغبار
يجب توخي الحذر الشديد في الأنظمة الهيدروليكية لتجنب دخول الماء أثناء التشغيل. إذا تجاوز عمق الماء متطلبات التصميم، فيجب إيقاف تشغيل الآلة وفحص أختام النظام.
امنع دخول الطين والرمال إلى النظام. أثناء التنظيف، احرص على عدم السماح للشوائب بدخول الأنابيب عبر الوصلات.
تُشكل مكونات الهيكل جزءًا كبيرًا من تكاليف صيانة الحفارات، مما يجعل الصيانة الدورية أمرًا بالغ الأهمية.
نصائح الصيانة اليومية
٣.١ تنظيف الطين والحصى
بعد كل نوبة عمل، نظّف الجنزير، وعجلات التوجيه، وعجلات الحمل المسننة، وبكرات الجنزير، وألواح الدعم من الطين والرمل والصخور بالماء أو الأدوات.
انتبه جيدًا لأي أجسام غريبة عالقة بين الجنزير وعجلات الدعم.
٣.٢ ضبط شد الجنزير
اختر الشد المناسب بناءً على طبيعة الأرض وظروف العمل: يكون الشد مرتخيًا قليلًا على الأسطح الصخرية، وأكثر إحكامًا قليلًا على التربة العادية.
قد يُسبب الشد الزائد انزلاق السلسلة، بينما يُسرّع الشد الزائد من تآكل المسامير، وعجلات التوجيه، وحلقات السلسلة.
قم بقياس الشد واضبطه بانتظام (راجع معايير الشد الخاصة بالشركة المصنعة).
٣.٣ عجلات التوجيه، وعجلات الحمل المسننة، وبكرات الجنزير، وعجلات الدفع
افحص هذه المكونات الدوارة يوميًا لضمان سلاسة دورانها، وللتأكد من عدم وجود أي علامات تشابك، أو تسرب زيت، أو تشققات، أو خلل في المحامل.
افتح واقي المحرك، وافحص أسفله بحثًا عن أي تراكم للطين يسد الممر.
شحم المسامير والمحامل، وأعد تعبئتها بالشحم بانتظام.
٣.٤ شد المسامير والمسامير
افحص مسامير وصلة السلسلة، ودبابيس التوجيه، ودبابيس الدعم، والأجزاء الأخرى يوميًا للتأكد من عدم وجود أي ارتخاء أو فقدان أو فقدان أجزاء.
شدّ المسامير، ولكن لا تشدها كثيرًا لمنع تشوهها.
شحم المسامير والمحامل لتقليل التآكل.
٣.٥ فحص هيكل الهيكل
افحص اللحامات والأقواس بحثًا عن أي شقوق أو تشوهات أو علامات إجهاد.
في حال اكتشاف أي إجهاد أو تشققات في المعدن، قم بمعالجتها وإصلاحها على الفور.
٣.٦ منع الصدأ
عند إيقاف الآلة لفترات طويلة، ضع شحمًا مضادًا للصدأ على الأسطح المعدنية المكشوفة.
ضع شحمًا مقاومًا للصدأ بشكل خاص على المسامير والبطانات ووصلات المسامير المتحركة.
تتحمل ملحقات العمل حمل الحفر مباشرةً، وهي أكثر عرضة للتآكل والتلف، مما يتطلب صيانة دقيقة.
نقاط الصيانة اليومية الرئيسية
٤.١ الفحص الهيكلي
افحص ذراع الرافعة والذراع والدلو يوميًا بحثًا عن أي شقوق أو انحناءات أو شقوق لحام أو تشوهات ناتجة عن التعب.
استبدل أو أصلح الأجزاء المعرضة للتآكل بكثرة، مثل أسنان الدلو، ومحولات الأسنان، والقواطع الجانبية، والشفرات، على الفور.
٤.٢ المسامير والبطانات والمسامير
افحص مسامير المسامير بحثًا عن أي ارتخاء أو فقدان للمسامير في كل نوبة عمل، وشدّها أو استبدلها على الفور.
قم بتزييت المسامير والأكمام والبطانات لضمان التزييت الكافي.
يجب استبدال بطانات المسامير المهترئة بشدة على الفور لمنع التآكل اللامركزي للهيكل.
4.3 الأسطوانات وقضبان المكبس
افحص قضيب مكبس الأسطوانة بحثًا عن أي خدوش أو صدأ أو تسرب في مانع تسرب الزيت.
في حال اكتشاف أي تسرب، أوقف تشغيل الآلة فورًا وأصلحها لمنع حدوث المزيد من التلف.
قم بتزييت المنطقة المحيطة بأسطوانة الأسطوانة ومانع تسرب قضيب المكبس للحفاظ على مانع تسرب جيد.
4.4 الموصلات والمفاصل
قم بتزييت جميع مفاصل التوصيل وأسطح الدعم المنزلقة بانتظام بالشحم.
تجنب التآكل الشديد الناتج عن الاحتكاك الجاف أو سوء التزييت.
4.5 التحكم في وضع العمل
تجنب الدفعات المفاجئة، أو الحفر العنيف، أو التحميل الزائد أثناء التشغيل.
حاول تجنب التشغيل في ظروف عمل قاسية، مثل الصدمات القوية، أو الصخور الصلبة، أو الأحمال غير المتساوية.
عند التوقف، أنزل الجرافة إلى الأرض واسحب ذراع الرافعة لتقليل الأحمال الخارجية.
4.6 الصيانة الدورية والاستبدال
بعد التشغيل لفترات طويلة، يجب استبدال أو إصلاح المكونات الرئيسية (مثل أسنان الجرافة، وبطانات المسامير، والبطانات) بانتظام.
أثناء عمليات الإصلاح، افحص بعناية بحثًا عن أي شقوق ناتجة عن التعب، أو تعب الفولاذ، أو جودة اللحام.
يُعد النظام الكهربائي جوهر التحكم في الحفارات الحديثة ومراقبتها وضمان سلامتها، ويشمل الأجهزة، وأجهزة الاستشعار، ووحدات التحكم الإلكترونية، والأسلاك، والمرحلات، وغيرها.
نصائح الصيانة اليومية
5.1 فحص الأسلاك والموصلات
افحص حزمة الأسلاك، ووصلات القابس، والموصلات يوميًا بحثًا عن أي ارتخاء أو تآكل أو تلف أو تآكل في العزل.
امنع الأسلاك من ملامسة الماء أو الطين أو الرمل أو الزيت، فقد يتسبب ذلك في حدوث قصر كهربائي أو دوائر مفتوحة.
5.2 البطاريات ونظام التشغيل
افحص بانتظام جهد البطارية، ومستوى الإلكتروليت، وشحن البطارية المختوم.
حافظ على نظافة أطراف البطارية وتثبيتها بإحكام.
انزع كابلات البطارية أثناء فترات التوقف الطويلة لمنع التسرب.
لا تخزن أي حطام (خاصةً الأدوات المعدنية) في حجرة البطارية لمنع حدوث شرارات أو ماس كهربائي.
5.3 وحدات التحكم، والمرحلات، والمستشعرات
افحص الأجهزة، ولوحات الكمبيوتر، وصناديق المصاهر، والمستشعرات بحثًا عن الرطوبة، أو التآكل، أو التلف.
امنع دخول مياه الأمطار إلى خزانة التحكم، ولوحات المكونات الإلكترونية، وواجهات الناقل، وما إلى ذلك.
لا تستخدم أسلاكًا حديدية أو نحاسية بدلًا من المصاهر، ولا تستبدل المصاهر بأخرى رديئة الجودة.
5.4 تدابير حماية أجهزة التحكم الإلكترونية
تجنب استخدام نفثات الماء عالية الضغط لتنظيف المكونات الكهربائية.
في حال تعرض صندوق التحكم الكهربائي للبلل أو الرطوبة، جففه ونظفه وأصلحه في أسرع وقت ممكن.
تحقق بانتظام من موثوقية تأريض جهاز التحكم الكهربائي.
٥.٥ سلامة كابينة المشغل ومعدات المراقبة
تأكد من عمل جميع أجهزة الإنذار، وأقفال الأمان، وشاشات العرض LCD، والمفاتيح الإلكترونية بشكل صحيح.
حافظ على نظافة كابينة المشغل وترتيبها، وتجنب وضع أي مواد قابلة للاشتعال أو موصلة للكهرباء فيها.
بالنسبة للطرازات الحديثة المجهزة بكاميرات مراقبة أو كاميرات فيديو، نظّف الكاميرا والعدسة بانتظام.
على الرغم من أن هذه المكونات ليست جزءًا من الوحدة الرئيسية، إلا أن جودتها وموثوقيتها غالبًا ما تحددان قدرة الحفار على التكيف بمرونة وكفاءة مع بيئات التشغيل المختلفة.
النقاط الرئيسية للصيانة اليومية
٦.١ مغيرات سريعة وموصلات
تحقق من آلية التغيير السريع للتأكد من عدم وجود أي التصاق أو ارتخاء أو وجود تزييت مناسب.
ضع مادة تشحيم خاصة (مثل الزبدة أو الشحم) على الأجزاء الرئيسية مثل دبوس التوصيل، والثقب، والمزلاج.
إذا كانت آلية التغيير السريع مزودة بقفل هيدروليكي، فتحقق من حالة القفل والأختام بحثًا عن أي تسريبات.
6.2 الأدوات المساعدة مثل الكسارات ومطارق الصخور
افحص خراطيم التوصيل والوصلات والمسامير للتأكد من إحكامها وخلوها من أي تسريبات.
شحم وصلة رأس المطرقة وتحقق من أي خلل في أداة الصدم.
صفّ الزيت وضع مانع الصدأ عند عدم استخدام الأداة لفترات طويلة.
6.3 وصلات الأنابيب والخراطيم
افحص الخراطيم والوصلات المستخدمة لتوصيل الملحقات يوميًا بحثًا عن أي شقوق أو تسريبات أو انتفاخات.
استبدل مكونات الخراطيم البالية بانتظام.
6.4 صمامات التحكم والوصلات
في وحدة التحكم متعددة الوظائف أو جهاز التحكم الكهروهيدروليكي، تأكد من أن نقاط التلامس الكهربائية والوصلات الهيدروليكية آمنة وخالية من الملوثات.
يجب الحفاظ على نظافة وتشحيم الملحقات مثل صمامات التبديل وصمامات تخفيف الضغط وصمامات الإغلاق.
٦.٥ معدات الحماية والأختام
تحقق من سلامة الأختام والحلقات المطاطية (O-rings) في وصلات الملحقات.
في حال ملاحظة أي تآكل أو تشققات أو تلف، استبدلها فورًا.
فيما يلي قائمة مرجعية موصى بها لنقاط الفحص اليومي التي يجب على المشغلين والمسؤولين اتباعها:
|
عناصر التفتيش |
المحتوى الرئيسي |
اقتراحات غير طبيعية في الحكم/التعامل |
|
مستوى وجودة زيت التشحيم |
زيت المحرك، زيت الهيدروليك، سائل التبريد، خزان الوقود |
يجب التعامل مع الاسوداد، الفقاعات، اختلاط الماء، الوضع المنخفض، وما إلى ذلك على الفور |
|
نظام التبريد |
المبرد، المروحة، أنبوب الماء، الحزام |
نظيف، لا يوجد تسريبات، المروحة تدور بسلاسة |
|
تنظيف الهيكل |
تنظيف الأوساخ الموجودة على المسارات والبكرات وعجلات التوجيه |
لا يوجد حطام يعوق أو يعرقل |
|
توتر المسار |
الشد مناسب والسلسلة ليست فضفاضة |
ضبط التوتر وشد البراغي |
|
دبابيس ومسامير |
الارتخاء والتساقط والتزييت |
أضف الشحم، أو شد الأجزاء أو استبدالها |
|
جهاز العمل |
الشقوق، التآكل، تسرب الأسطوانة |
إيقاف التشغيل للصيانة واستبدال الأجزاء |
|
النظام الهيدروليكي |
حالة الفلتر، درجة حرارة الزيت، التسرب، استجابة العمل |
استبدال عنصر الفلتر والعادم وإصلاح تسربات الزيت |
|
النظام الكهربائي |
جهد البطارية، حالة حزمة الأسلاك، التأمين، أجهزة الاستشعار |
إزالة الغرز للفحص والتجفيف والتنظيف واستبدال الصمامات |
|
اتصال ملحق |
حالة التغيير السريع، موصل الخرطوم |
التزييت وفحص تسرب الزيت وشد التوصيلات |
بالإضافة إلى ذلك، يُنصح المشغلون بتسجيل أي مشاكل يتم اكتشافها أثناء عمليات الفحص اليومية وحلولها في سجل الصيانة لتسهيل تحليل الاتجاهات المستقبلية وتتبع الأعطال.
٨.١ اتباع دليل صيانة الشركة المصنعة بدقة
يجب أن تُعطى الأولوية لدليل التشغيل والصيانة الذي يقدمه المصنع (أو الوكيل) في فترات الصيانة اليومية والإصلاح الدوري، ويجب تعديلها بشكل مناسب بناءً على ظروف التشغيل في الموقع.
٨.٢ التعديلات بناءً على الظروف البيئية والتشغيلية
في البيئات المتربة أو الرطبة أو ذات درجات الحرارة العالية، يجب تقصير فترة الاستبدال، وزيادة مدة التنظيف واستبدال عنصر الفلتر.
٨.٣ جودة مواد التشحيم وقطع الغيار
استخدم مواد تشحيم وفلاتر وأختامًا ومسامير وملحقات أخرى أصلية مطابقة للمواصفات. تجنب استبدال المكونات الرديئة بأخرى أصلية. تؤثر جودة الترشيح والتزييت بشكل مباشر على عمر المكونات.
٨.٤ الاستجابة الفورية للتحذيرات غير الطبيعية
في حال اكتشاف ضغط زيت غير طبيعي، أو درجة حرارة، أو بطء في التشغيل، أو ضوضاء غير طبيعية، أو تسرب، قم بتشخيصها وتصحيحها في أسرع وقت ممكن. لا تُواصل التشغيل مع وجود العطل.
٨.٥ التدريب وتوزيع المسؤوليات
يجب أن يتلقى المشغلون والمسؤولون تدريبًا منهجيًا لتحديد مسؤوليات الصيانة الخاصة بهم بوضوح. يجب تخصيص مهام صيانة يومية وشهرية وسنوية محددة، ومراجعة سجلات الصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتتبعها.
٨.٦ حماية السلامة
أثناء الصيانة والفحص، تأكد من اتباع إجراءات السلامة، مثل إيقاف تشغيل الآلة، وتخفيف الضغط، وفصل مصدر الطاقة. يُمنع منعًا باتًا إجراء أي عمليات تشغيل باستخدام الطاقة أو الضغط على الآلة.
تُعدّ الحفارات من آلات البناء المعقدة عالية القيمة في المشاريع الهندسية. ورغم امتلاكها لهياكل قوية وقدرات دفع، إلا أن موثوقيتها تعتمد بشكل كبير على العناية والصيانة اليومية الدقيقة. إذا التزم المشغلون والمديرون بأبعاد المكونات الرئيسية الستة الموضحة أعلاه، ومراعاة ظروف التشغيل في الموقع، وإنشاء نظام صيانة سليم، وإجراء عمليات فحص دقيقة، فيمكنهم إطالة عمر المعدات بشكل كبير، وتقليل وقت التوقف عن العمل، وتحسين كفاءة الإنتاج.
نأمل أن يُقدم "دليل الصيانة اليومية للمكونات الرئيسية الستة للحفارات" هذا إرشادات قيّمة لمديري الحفارات ومشغليها. إذا كنتم ترغبون في الحصول على مزيد من المعلومات حول طرق الفحص، أو إجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها، أو توصيات فترات الصيانة لمكون محدد (مثل المحرك، أو النظام الهيدروليكي، أو الهيكل)، أو ترغبون في تخصيص حفارتكم، أو تحتاجون إلى ملحقات للحفارة، يُرجى التواصل معنا.
