تُعدّ دحاسات الطرق من المعدات الأساسية في إنشاء الطرق الإسفلتية، ويُعدّ تشغيلها بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية لضمان جودة الطريق. فيما يلي أهم الاحتياطات الواجب اتخاذها عند استخدام دحاسات الطرق عند رصف الطرق الإسفلتية:
1.1 تدريب العاملين
يجب أن يخضع المشغلون لتدريب مهني، وأن يكونوا على دراية بأداء دحاسات الطرق وطرق تشغيلها، وأن يحملوا شهادات تأهيل تشغيلية معتمدة. قد لا يتمكن العاملون غير المدربين من ضبط معايير الدك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى ضعف عملية الدك.
1.2 فحص المعدات
قبل بدء العمل، يجب إجراء فحص شامل لجميع مكونات دحاسات الطرق، بما في ذلك المحرك، ونظام الفرامل، والإطارات، والبكرات، والنظام الهيدروليكي، وما إلى ذلك، للتأكد من أنها في حالة تشغيل جيدة. سيؤثر تآكل الإطارات أو انخفاض ضغطها على ثبات دحاسات الطرق وجودة الدك.
1.3 مسح موقع الإنشاء
يجب فهم طبيعة التضاريس والجيولوجيا والظروف البيئية لموقع الإنشاء، ووضع خطة إنشاء مناسبة. ينبغي التحقق من توقعات الطقس مسبقًا قبل رصف الخلطات الإسفلتية لتجنب الإنشاء في الأيام الممطرة.
2.1 فحص ما قبل التشغيل:
يجب فحص جميع الأنظمة والأنابيب والوصلات الخاصة بالمدحلة للتأكد من خلوها من الشقوق أو الوصلات المفكوكة أو التسريبات.
يجب التأكد من استواء المدحلات والكاشطات، وأن جميع المثبتات محكمة.
بالنسبة للمدحلات ذات الإطارات الهوائية، يجب فحص ضغط الإطارات، ولا تبدأ التشغيل إلا بعد التأكد من أنه طبيعي.
2.2 التحكم في درجة الحرارة:
يجب أن تكون درجة حرارة الدمك الأولي أعلى من 150 درجة مئوية. استخدم مدحلة أسطوانية فولاذية للدمك الساكن، من مرة إلى مرتين بسرعة 1.5-2 كم/ساعة.
يجب ألا تقل درجة حرارة الدمك الثانوي عن 125 درجة مئوية. أولًا، استخدم مدحلة اهتزازية مزدوجة الأسطوانات شديدة التحمل لأربع تمريرات بسرعة 4-5 كم/ساعة.
يجب ألا تقل درجة حرارة الدمك النهائية عن 110 درجة مئوية. استخدم مدحلة اهتزازية مزدوجة الأسطوانات للدمك الساكن لمرتين بسرعة 2-3 كم/ساعة.
2.3 تسلسل الدمك:
دمك من الخارج إلى المركز، مع تداخل شرائط الدمك المتجاورة بمقدار ثلث إلى نصف عرض المدحلة.
عند دمك المنحدرات، يجب أن تكون عجلة القيادة في أدنى وضعية.
عند تشغيل مدحلتين أو أكثر في وقت واحد، يجب ألا تقل المسافة بينها عن 3 أمتار.
2.4 عمليات خاصة:
غيّر الاتجاه (للأمام أو للخلف) فقط بعد توقف المدحلات.
اختر الترس المناسب قبل الصعود أو النزول؛ لا تُغيّر التروس على المنحدر.
لا تترك المدحلة في وضع الحياد عند النزول.
3.1 إدارة مسافة الأمان:
يُمنع منعًا باتًا الوقوف أو المشي داخل نطاق تشغيل المدحلة.
يجب ألا تقل المسافة بين المدحلة الثابتة وحافة الطريق عن متر واحد.
مسافة الأمان بين المدحلة الاهتزازية والمنشآت: دعامات الجسور من 5 إلى 10 أمتار، والعبارات من 5 أمتار، والجدران الاستنادية من 2 إلى 2.5 متر.
3.2 النقاط الرئيسية للقيادة في الموقع:
ضع لافتات تحذيرية واضحة وحدد مناطق عزل آمنة.
قبل تشغيل المدحلة، تأكد من خلو المنطقة من أي عوائق أو أفراد.
عند تشغيل عدة مدحلات، نسق المسافة بينها (لا تقل عن 5 أمتار) ومسارات حركتها.
3.3 التعامل مع حالات الطوارئ:
في حالة تعطل المعدات، أوقف الآلة فورًا وضع لافتات تحذيرية.
افحص المكونات الحيوية مثل الوقود والدوائر الكهربائية والمحرك.
إذا لم تتمكن من حل المشكلة بنفسك، فاتصل بفنيي الصيانة المختصين.
3.4 المراقبة البيئية:
يُوقف العمل في الأحوال الجوية السيئة كالمطر والثلج والضباب.
يُوقف صبّ خليط الأسفلت عندما تصل قوة الرياح إلى المستوى 6 أو أعلى.
تُتخذ تدابير تصريف المياه في منطقة العمل لمنع تراكمها.
4.1 معالجة الفواصل:
الفواصل الطولية الباردة: تُضاف حواجز أو تُخشن السطح، ثم تُوضع طبقة لاصقة، ثم يُرصّ الأسفلت الجديد.
الفواصل الطولية الساخنة: يُترك سطح غير مضغوط بعرض 100-200 مم كسطح مرجعي.
الفواصل العرضية: تُستخدم فواصل رأسية مسطحة؛ ويُقطع أي طبقة غير كافية السماكة ميكانيكيًا.
4.2 التحكم في درجة الحرارة:
يجب تغطية خلطات الأسفلت للعزل أثناء النقل.
يجب التحكم في درجة حرارة الرصف ضمن النطاق المحدد (150-180 درجة مئوية للأسفلت البترولي).
يجب ألا تقل درجة الحرارة المحيطة أثناء الإنشاء عن 10 درجات مئوية.
4.3 عملية الدمك:
اتبع مبدأ "الدمك الخفيف أولاً، ثم الدمك الأثقل؛ الدمك البطيء أولاً، ثم الدمك الأسرع".
تحكم في سرعة الدمك وعدد مرات المرور.
استخدم معدات دمك صغيرة حول الأرصفة وأغطية فتحات الصرف الصحي، وما إلى ذلك.
لوائح ومعايير السلامة
4.4 إجراءات التشغيل:
يجب أن يكون المشغلون معتمدين.
يُمنع منعًا باتًا تشغيل محركات الاحتراق الداخلي بالقوة باستخدام طرق الجر.
يُمنع ركن السيارات على المنحدرات؛ وفي حالات خاصة، يجب غرس أوتاد خشبية لمنع الانزلاق.
4.5 معايير الإنشاء:
يجب أن تتوافق نسب خلط الأسفلت مع متطلبات التصميم.
يجب ألا يتجاوز انحراف استواء طبقة الأساس 2.4 مم.
يجب أن تتوافق درجة الدمك والاستواء والسماكة مع متطلبات المواصفات.
٤.٦ صيانة المعدات:
يُرجى تغيير الأجزاء المستهلكة بانتظام، مثل زيت المحرك والفلاتر.
يُرجى تنظيف أي مواد عالقة على المدحلات فورًا.
بعد الانتهاء من العمل، يُرجى إيقاف المعدات في مكان مستوٍ وآمن.
بالالتزام التام بالاحتياطات وإجراءات التشغيل المذكورة أعلاه، يُمكن ضمان جودة وسلامة أعمال رصف الأسفلت، وإطالة عمر الرصف. يجب على السائقين وموظفي السلامة في الموقع التعاون الوثيق لضمان سير عملية الإنشاء بسلاسة.
