تُستخدم اللوادر (المعروفة أيضًا بالرافعات الشوكية) على نطاق واسع في أعمال الحفر، بما في ذلك أعمال الطرق والسكك الحديدية والإنشاءات والتعدين. تُستخدم بشكل أساسي لجرف المواد السائبة كالتربة والرمل والحصى والفحم، ولكنها قادرة أيضًا على القيام بأعمال حفر خفيفة. ومن خلال استبدال ملحقات العمل، يمكنها أيضًا القيام بوظائف مثل التجريف والرفع وتحميل وتفريغ الأخشاب. ونظرًا لاتساع نطاق استخداماتها، من المهم فهم تقنيات التشغيل والاحتياطات المختلفة جيدًا قبل استخدام اللوادر.
قبل تشغيل اللوادر، هناك عدة مبادئ أساسية يجب مراعاتها:
قبل تشغيل اللوادر، يجب إجراء فحص شامل لها، يشمل فحص زيت المحرك، وزيت الهيدروليك، وسائل التبريد، والوقود، والإطارات، والفرامل، ووصلات خراطيم الهيدروليك، وموصلات الجرافة، والمفاتيح، وأضواء التحذير، وذلك لضمان سلامة المعدات.
يجب أن يمتلك المشغلون المؤهلات والتدريب المناسبين، وأن يكون لديهم فهم واضح لمنطق التحكم في الآلة، والنظام الهيدروليكي، والتوجيه، وخصائص الثبات.
تجنب المناورات المفاجئة طوال العملية: سواءً عند التشغيل، أو التوجيه، أو الرفع، أو تغيير السرعات، أو التسارع، أو الكبح، اتبع دائمًا مبدأ "الهدوء، والثبات، والبطء".
حافظ دائمًا على الرؤية والسلامة الشخصية، خاصةً في الأماكن الخطرة مثل مواقع البناء الضيقة، والمنحدرات العالية، وأمام أو خلف أكوام المواد.
لا ترفع أو تنزل الأحمال العالية على الأسطح غير المستوية أو المنحدرة؛ فقد يؤدي أي انحراف في مركز الحمولة بسهولة إلى انقلابها.
إلا في حالة الضرورة القصوى، لا ترفع الجرافة أو تقُد بسرعة عالية مع وجود حمولة. يؤكد دليل السلامة للجامعة الأمريكية على: "عند القيادة، حافظ على الأجزاء العاملة والأحمال منخفضة قدر الإمكان".
فيما يلي وصف لبعض تقنيات التشغيل والاحتياطات في أربع مراحل.
١.١ التشغيل والتسخين
قبل التشغيل، تأكد من وضع ناقل الحركة في الوضع المحايد وتشغيل فرامل اليد. أدر المفتاح (أو زر التشغيل) إلى وضع التشغيل (ON) لتحضير لوحة العدادات ونظام الزيت مسبقًا. افحص مستوى زيت المحرك، وسائل التبريد، وزيت الهيدروليك للتأكد من عدم وجود أي تسريبات.
بعد التشغيل، شغّل المحرك بدون تحميل لعدة دقائق (حسب درجة الحرارة المحيطة ومواصفات الماكينة) للسماح لزيت التشحيم ونظام التبريد بالدوران بشكل كامل ومنع تلف المكونات الناتجة عن التشغيل تحت حمل ثقيل أثناء التشغيل البارد. شغّل الماكينة بدون تحميل لمدة ٣-٥ دقائق، وتحقق من درجة حرارة الزيت وضغطه في لوحة العدادات للتأكد من أنهما في الوضع الطبيعي.
بعد التشغيل، حرّك أذرع التحكم في التشغيل برفق (للرفع، وإمالة الجرافة، والحركات الأخرى) لإخراج الهواء من النظام. توصي العديد من أدلة التشغيل بحركات قصيرة لآلية التشغيل في جميع الاتجاهات بعد التشغيل لإخراج الهواء.
راقب أيضًا الأجهزة للتأكد من أن ضغط زيت التشحيم، ودرجة حرارة الماء، والضغط الهيدروليكي ضمن المعدلات الطبيعية.
1.2 تحضيرات المناورة
تأكد من عدم وجود عوائق أو أفراد بالقرب منك. في حال توفر المساعدة، حافظ على التواصل الجيد.
فك أو اسحب الأدوات أو الملحقات الممتدة غير الضرورية، وتأكد من أن عرض الآلة متوافق مع مسار السير.
حرر فرامل الانتظار وارفع دواسات السير أو نظام التحكم بالدواسة برفق للسماح للآلة بالاستجابة ببطء. ابدأ بالقيادة بسرعة منخفضة للسماح للسائق بالتكيف مع الاتجاه والقصور الذاتي.
1.3 تقنيات التشغيل السلس
عند التشغيل، اضغط على دواسة الوقود تدريجيًا لتجنب التسارع المفاجئ الذي قد يتسبب في انزلاق العجلات أو اصطدام مفاجئ بنظام الدفع.
بعد التشغيل، حافظ على ترس منخفض وعدد دورات منخفضين قدر الإمكان للتكيف تدريجيًا مع ظروف الأرض والاستجابة الميكانيكية.
على الأسطح الناعمة أو غير المستقرة، اضبط عدد دورات المحرك على مستوى معتدل لمنع انزلاق الإطارات. إذا لزم الأمر، استخدم طريقة "رفع الجرافة ببطء لتقليل الضغط على العجلات الأمامية" لتحسين قوة الجر (احرص على عدم رفع الحمولة عالياً جداً، مما يؤدي إلى تحرك مركز الثقل للأمام).
إذا واجهت أي مقاومة أثناء مرحلة البدء (مثل وجود تربة أو حصى رخوة أمام المركبة)، فاضغط برفق على الجرافة لتحسين قوة جر العجلات، ثم تحرك ببطء للأمام.
تُعد مرحلة التحميل اختباراً حاسماً لتشغيل الجرافة، وتتطلب الكفاءة والسلامة والثبات.
2.1 استراتيجية وضع الخازوق ودخوله
قبل التحميل، اختر سطحاً مستوٍ وثابتاً كقاعدة عمل. تجنب الأسطح الرخوة جداً، أو الرطبة جداً، أو المنحدرة.
للخازوقات العالية أو العميقة، راقب أولاً عوامل مثل صلابة الخازوق، والفراغات الداخلية، وشكل السطح. يمكنك إجراء قطع سطحي لاختبار طبقة المادة.
عند دخول الكومة، حاول وضع الجرافة بزاوية مناسبة (زاوية دخول) على الكومة، أي أن شفرة الجرافة يجب أن تكون مائلة قليلاً عن سطح الكومة لتسهيل اختراقها.
إذا كانت الكومة مرتفعة، فادفع طبقة من الطبقة العلوية برفق للسماح للشفرة بالاختراق بسهولة أكبر قبل البدء بالقطع الفعلي.
2.2 تقنيات القطع والردم
إنزال الجرافة: أنزل شفرة الجرافة بالقرب من الكومة (أو الأرض عند حافة الكومة) بحركات بطيئة وثابتة. تحكّم في عمق الاختراق وتجنب الدخول عميقًا جدًا دفعة واحدة لتجنب التشويش أو الاصطدام المفرط.
عند دخول الكومة، استخدم القوة والدفع الأمامي (باستخدام المركبة أو تطبيق قوة دفع معتدلة) لتسهيل الدخول.
أثناء حفر الجرافة، ارفعها تدريجيًا ولفّها برفق للخلف، مع إبقاء المادة مضغوطة على لوح الجرافة الخلفي، بدلًا من رفعها فجأةً واصطدامها بالحمل.
يجب أن تتم عملية الردم بالتساوي لتجنب التحميل الزائد على أحد الجوانب والتسبب في تغيير مركز الثقل. إن أمكن، املأ الطبقات أو املأ الجوانب أولاً ثم المركز.
بعد ملء الدلو، أغلقه برفعه قليلاً وإمالته قليلاً للخلف لمنع انسكاب المواد الحبيبية.
تجنب الدوران أو تغيير الاتجاه فجأةً أثناء تحميل الدلو بالكامل، لأن ذلك قد يؤدي بسهولة إلى انقلابه أو سقوط المواد.
2.3 الخروج من الكومة والانتقال السلس
قبل الخروج من الكومة، أنزل الدلو إلى الارتفاع الأمثل، ويكون عادةً أعلى قليلاً من الأرض، ولكن ليس مرتفعًا جدًا.
حافظ على زاوية إمالة طفيفة لمنع انزلاق المواد للأمام.
عند الخروج من الكومة، خفّض السرعة ببطء وتجنب الضغط بقوة على الفرامل. إذا لزم الأمر، خفّض السرعة أولاً ثم اضغط على الفرامل، مما يسمح للجاذبية والقصور الذاتي بإكمال الانتقال بسلاسة.
تُعدّ قيادة الجرافة، وخاصةً وهي محملة، اختبارًا للثبات والرؤية والتحكم في الاهتزازات.
٣.١ مبادئ القيادة الآمنة مع حمولة
عند القيادة بحمولة، حافظ على سرعة منخفضة وقيادة ثابتة. تجنب التسارع المفاجئ، والتباطؤ، والانعطافات الحادة.
يجب إبقاء الجرافة عند أدنى ارتفاع آمن، عادةً ما يكون مرتفعًا قليلاً عن الأرض، للحفاظ على رؤية واضحة ومركز ثقل ثابت. توصي لوائح السلامة الأمريكية "بإبقاء الحمولة والأجزاء العاملة منخفضة قدر الإمكان أثناء القيادة".
إذا كانت الأرض مليئة بالحفر أو غير مستوية، فخفّض سرعتك عند القيادة بحمولة، واحرص على تجنب الحفر العميقة أو المناطق الرخوة.
عند القيادة على منحدر، إذا اضطررت للصعود، فاصعد ببطء بحمولة ثقيلة. إذا اضطررت للنزول، فتحكم في سرعتك وتجنب الانزلاق في وضع الحياد. يمكنك التبديل إلى ترس أقل لاستخدام فرامل المحرك عند الحاجة.
عند الانعطاف، خفّض سرعتك مسبقًا، وانعطف بأخفّ قوس ممكن. تجنّب الانعطاف بسرعة عالية بحمولة كاملة.
عند مواجهة نصف قطر انعطاف كبير أو عوائق، يُمكن استخدام "تأرجح" أو "توجيه تدريجي" (تحريك مقدمة المركبة قليلًا للأمام، وتعديل الاتجاه، ثم توجيه مؤخرتها) قبل الانعطاف. مع ذلك، تتطلب هذه الطريقة مهارات تقنية عالية، ولا يُنصح بها للسائقين المبتدئين.
3.2 التنقل في المناطق المعقدة أو الضيقة
في مناطق البناء الضيقة أو التقاطعات، حافظ على سرعة ثابتة، وتجنّب الاقتراب من الحواف أو الحفر.
في حال وجود نقاط عمياء، وفّر قائدًا أو نقطة مراقبة لضمان عدم دخول أي شخص أو عوائق إلى نصف قطر الانعطاف.
عند الرجوع للخلف، أو الانعطاف، أو الدوران، استمر بالمركبة بدون حمولة أو محملة بشكل خفيف لتقليل المخاطر.
إذا كانت الأرض موحلة أو زلقة، خفّض الحمولة وأبطئ السرعة لتجنب انزلاق الإطارات.
٣.٣ توفير الطاقة والتحكم عند القيادة بدون حمولة
عند القيادة بدون حمولة، يمكنك زيادة سرعتك قليلاً، ولكن تجنب القيادة بسرعات عالية لفترات طويلة لتجنب تلف المكونات.
عند القيادة بدون حمولة، تحكم في التسارع والفرملة بسلاسة لتجنب الاصطدام بالمحرك أو ناقل الحركة أو غطاء المحور، وما إلى ذلك.
إذا كانت هناك حاجة ملحة للفرملة، فحرر دواسة الوقود مسبقًا واضغط على الفرامل تدريجيًا بدلًا من الضغط عليها بأقصى قوة فجأة.
مرحلة التفريغ هي عملية تحرير الحمولة بدقة وأمان، وتُظهر تحكمًا دقيقًا.
٤.١ تحضيرات ما قبل التفريغ
عند الوصول إلى نقطة التفريغ، اختر سطحًا مستوٍ وصلبًا لركن الآلة لمنع انهيار الجرافة أو انهيار الأرض أسفلها في حال سقوط المواد من ارتفاع كبير.
بعد التوقف، اضغط على المكابح لإيقاف الآلة، ثم اضغط على مكابح الوقوف.
تأكد من عدم وجود أي أشخاص أو عوائق أو هياكل في اتجاه التفريغ، وتأكد من أن نقطة التفريغ ضمن نطاق آمن.
ارفع الدلو ببطء إلى ارتفاع التفريغ. تجنب الانقلاب المفاجئ من نقطة عالية جدًا؛ شغّله ضمن نطاق ارتفاع يمكن التحكم فيه.
4.2 تقنيات التفريغ
يجب أن يتم التفريغ من منتصف أعلى منفذ التفريغ أو المزلق لتقليل الاصطدام.
يجب أن يكون إمالة الدلو سلسة، مع إمالة بطيئة للأمام. إذا كان منفذ التفريغ بعيدًا، فارفع الدلو أولًا، ثم مده للأمام مسافة معينة قبل التفريغ.
لا يُنصح بالتفريغ المفاجئ؛ يُنصح بالتفريغ على أجزاء أو ببطء لتقليل الاصطدام على المكونات الهيكلية، وحواف الدلو، والمفصلات، وما إلى ذلك.
إذا كانت منصة التفريغ أو مركبة التفريغ مزودة بحواجز أو حواف، فاحرص على عدم خدش الدلو أو ضربه.
٤.٣ نصائح للخروج بعد التفريغ
بعد التفريغ، قم أولاً بإمالة الجرافة إلى وضعية منع الفيضان، ثم أنزلها إلى أدنى ارتفاع أو مستوى للأرض.
بعد التأكد من خلو منطقة التفريغ من العوائق والأفراد، حرر فرامل الانتظار وارجع ببطء للخلف من منطقة التفريغ.
أثناء عملية الإخلاء، انتبه لأي حمولة متبقية (إذا لم تكن أي مواد قد غادرت الجرافة بعد) لأنها قد تؤثر على ثباتها، لذا توخَّ الحذر.
بعد مغادرة المنصة تمامًا، أعد الجرافة إلى وضعية القيادة الاعتيادية للدورة التالية.
٥.١ التعامل مع الانزلاق والانزلاق الجانبي
إذا انزلقت الإطارات، أبطئ أولاً واضغط على دواسة الوقود برفق. إذا لم ينجح ذلك، ارفع الجرافة برفق لزيادة تماسك الإطار الأمامي. إذا كانت مجهزة بقفل تفاضلي، فقم بتشغيله حسب الحاجة (ولكن وفقًا لمواصفات طراز الآلة).
في حالة الانزلاق الجانبي، قم بإجراء تعديلات طفيفة على التوجيه وأوقف الآلة ببطء وتحكم. تجنب الانعطافات المفاجئة أو الانحرافات المفاجئة.
5.2 تقنيات تحديد المواقع المكانية
عند التفريغ، حافظ على زاوية 30 درجة بين المركبة ومركبة النقل، مع التأكد من أن ارتفاع التفريغ يطابق ارتفاع صندوق المركبة.
للصوامع عالية المستوى، استخدم "طريقة الرفع المزدوج": ارفع أولًا إلى ثلثي الارتفاع، ثم اضبط المسافة بدقة قبل إتمام التفريغ النهائي.
5.3 تصميم التكرار الآمن
يجب ألا يتجاوز مسار التفريغ الجزء العلوي من الكابينة. حافظ على مسافة أمان جانبية لا تقل عن 1.2 متر.
بعد الانتهاء من العملية، يجب إنزال الجرافة إلى الأرض، ويجب أن يعمل المحرك في وضع الخمول لمدة دقيقتين قبل إيقافه.
٥.٤ تحسين الكفاءة في عمليات الدورات المتعددة
أثناء التحميل، خطط مسبقًا لمساري الدخول والخروج لتقليل وقت السفر والانعطافات والتقاطعات.
عندما يكون سطح الركيزة مستويًا نسبيًا، استخدم طريقة "نصف المجرفة + الردم" (أولًا الجرافة تقريبًا، ثم التسوية الدقيقة والتسوية) لتقليل سرعة التباطؤ وزيادة كفاءة التحميل.
إذا كانت دورات التحميل والتفريغ متكررة، فحاول ترك مسافة صغيرة بين الأحمال (أي عدم الردم إلى الحد الأقصى) لتسريع الدورة وتقليل الاهتزاز والصدمات.
عند النقل لمسافات طويلة أو التحميل المتكرر، اختر السرعة والترس المناسبين بناءً على طبيعة الأرض والحمل وزاوية الميل. تجنب تغيير التروس بشكل متكرر أو التشغيل بسرعات عالية.
٥.٥ توصيات الصيانة
بعد كل وردية عمل، نظف الجزء الداخلي للجرافة، ونقاط المفصلات، وأنابيب الزيت الهيدروليكي، والمبرد لمنع تراكم الرواسب التي قد تسبب التآكل أو ضعف تبديد الحرارة.
قم بتزييت نقاط المفصلات والمحامل والدبابيس بانتظام لضمان سلاسة التشغيل.
راقب درجة حرارة زيت الهيدروليك، وانسدادات المرشحات، وجودة السوائل، واستبدل السائل والفلتر على الفور لضمان أداء النظام.
في بيئات التشغيل عالية الكثافة، افحص بانتظام المحرك الرئيسي، وغطاء المحور، والإطارات، والمكونات الهيكلية بحثًا عن أي شقوق ناتجة عن التعب.
سجّل سجلًا للتشغيل، مع ملاحظة أي اهتزازات أو أصوات غير طبيعية أو ارتفاع في درجة الحرارة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها على الفور.
قد تبدو عملية تشغيل اللودر وكأنها تتكون من أربع خطوات: "التشغيل، والتحميل، والقيادة، والتفريغ". ومع ذلك، تتضمن كل خطوة في الواقع العديد من التقنيات التفصيلية، والتحكم الثابت، واعتبارات السلامة. المشغل الماهر حقًا ليس مجرد من "يتحرك بسرعة"، بل هو من يستطيع الحفاظ على إيقاع تشغيل ثابت ومتوازن وفعال في ظل ظروف متنوعة من التضاريس والمواد.
في التشغيل الفعلي، يجب على مشغلي الخطوط الأمامية تعديل عملياتهم بناءً على دليل الآلة المحدد، وبيئة التشغيل، وخصائص المواد. مع تطور الأتمتة والتكنولوجيا الذكية، يُمكن أيضًا النظر في الأنظمة المساعدة (مثل استشعار الحمل، وتخطيط المسار، والتحكم الآلي) لتحسين الكفاءة والسلامة بشكل أكبر. ومع ذلك، وبغض النظر عن التطورات التكنولوجية، تظل تقنيات التشغيل الأساسية، ومنطق التحميل، ومبادئ القيادة، وتفاصيل التفريغ مهارات أساسية يجب على كل مُشغّل إتقانها. إذا كنت ترغب في تعليمات تشغيل مُصممة خصيصًا لظروف تشغيل مُحددة (مثل المناجم، والأنفاق، وساحات المعدات، ومناطق احتواء معدات التشحيم)، أو كنت بحاجة إلى مُحمّلات وملحقات مُخصصة، يُرجى التواصل معنا.
