Camión tractor Sinotruk Howo A7 6x4, precio bajo.

Camión tractor Sinotruk Howo A7 6x4 - Precio bajo

El camión tractor Sinotruk Howo A7 6x4, referente en la industria nacional de camiones pesados, es la opción ideal para operaciones logísticas y de ingeniería de larga distancia gracias a su potencia superior y su configuración inteligente. Este modelo está equipado con el motor common rail de alta presión controlado electrónicamente de la serie D12, desarrollado independientemente por Sinotruk, con una cilindrada de 11,596 litros, una potencia máxima de salida de 309 kW a 339 kW y un rango de par máximo de 1820 N·m a 2000 N·m. Sus características de baja velocidad y alto par lo hacen especialmente excepcional en subidas y condiciones de carga pesada. Combinado con una transmisión manual de 16 velocidades o una transmisión automática inteligente AMT, la lógica de cambios es precisa y el ahorro de combustible se mejora entre un 3 % y un 10 % en comparación con las transmisiones manuales tradicionales, con un consumo combinado de aproximadamente 33 litros cada 100 kilómetros.

El diseño de la cabina del Howo A7 combina la estética europea con la practicidad. Desarrollada en colaboración con la empresa italiana Giorgetto Giugiaro, presenta un diseño de piso bajo y una estructura de doble litera, lo que aumenta la utilización del espacio en un 20 %. La cabina está certificada según las normas suecas de seguridad para camiones y está equipada con espejos retrovisores eléctricos con calefacción y ajuste, un asiento con suspensión neumática de cuatro puntos y un tablero de instrumentos de espuma de poliuretano con reducción de ruido, lo que reduce eficazmente la fatiga durante la conducción de larga distancia. En cuanto a las características inteligentes, el vehículo ofrece un sistema de cambios inteligente SmartShift opcional, compatible con los modos económico y de potencia, e integra una función de avance lento y una opción de intervención manual, ideal tanto para conductores principiantes como experimentados.

El sistema de chasis utiliza un eje trasero reforzado MCY13Q con una relación de transmisión de 3.7, un diseño con capacidad de carga delantera de 7 toneladas y trasera de 18 toneladas y una suspensión de ballestas 9/12, capaz de remolcar 40 toneladas de carga de forma estable. Los neumáticos son 295/80R22.5 sin cámara. Combinado con un tanque de combustible de aleación de aluminio y un chasis ligero, el peso del vehículo se controla entre 8,8 y 9,2 toneladas, logrando una mayor eficiencia de transporte dentro de los límites de carga establecidos. Además, el vehículo incluye de serie sistema de frenos antibloqueo ABS, compresor de aire de doble cilindro WABCO e interfaz de freno VOSS, lo que reduce el tiempo de respuesta de frenado en un 15 % y alcanza niveles de seguridad avanzados a nivel internacional.

El Howo A7 ha sido sometido a años de validación en el mercado y a una iteración tecnológica. Su motor ha sido revisado a lo largo de más de 1 millón de kilómetros, y componentes clave como la transmisión y los ejes provienen de proveedores de renombre internacional, lo que le ha valido un amplio reconocimiento por parte de los usuarios por su fiabilidad. Su línea de productos abarca la gama de 270 a 460 caballos de potencia, admite opciones de combustible dual diésel y GNL, y ofrece configuraciones personalizadas, como carenados y cabinas de techo alto, para satisfacer las necesidades de diversos escenarios, como entregas exprés, transporte en cadena de frío y transporte de arena y grava. Puede considerarse la culminación de la tecnología de camiones pesados de alta gama de producción nacional.