Camión tractor/remolque Sinotruk Howo 6x4 de alta potencia para ingeniería y construcción.

Camión/Remolque Sinotruk Howo 6x4 de Alta Potencia para Construcción de Ingeniería

Equipado con un motor de alta potencia, desarrollado independientemente por Weichai o Sinotruk, con una potencia máxima de 400 a 580 caballos, que cumple con las normas de emisiones de China VI, garantiza una gran potencia incluso en condiciones de trabajo complejas, como cargas pesadas y subidas de pendientes. Equipado con una transmisión manual Sinotruk de 12 o 16 velocidades, con una relación de transmisión inicial de tan solo 14,941 y un par máximo de entrada de 2500 Nm, e incorpora un eje con tecnología MAN de tercera generación, que alcanza una eficiencia de transmisión de hasta el 98,6 %. El eje trasero tiene un amplio intervalo de mantenimiento de hasta 240 000 kilómetros, lo que reduce significativamente los costes de mantenimiento.

Chasis y Capacidad de Carga

Utiliza un bastidor flexible TGA de alta resistencia con tecnología MAN, combinado con un diseño de suspensión de ballestas 2/3 delanteras, que equilibra la ligereza con la capacidad de carga. El eje delantero admite una carga de 7 toneladas y el trasero, de 18 toneladas. Los neumáticos son 12R22.5 sin cámara, compatibles con configuraciones de 10 ruedas, lo que garantiza un transporte estable y fiable de materiales de ingeniería como arena, grava y hormigón. El diseño de doble tanque de combustible (tanque principal de 860 L + tanque auxiliar de 200 L) amplía aún más la autonomía, adaptándose a las necesidades de las operaciones en obras remotas.

Cabina y confort

La cabina adopta una estructura de bastidor integral tipo jaula con chapa de hasta 1,5 mm de espesor. Está equipada con una suspensión flotante de cuatro puntos que filtra eficazmente las vibraciones de la carretera. El asiento del conductor es un asiento de suspensión neumática tapizado en cuero con ajuste multidireccional y soporte lumbar. La litera tiene 90 cm de ancho y un colchón grueso, lo que proporciona un entorno de descanso confortable para el conductor. Tras la optimización del rendimiento NVH, el ruido interior en ralentí se sitúa por debajo de los 52 decibelios, lo que reduce la fatiga durante la conducción prolongada.

Sinotruk Howo de alta potencia: Este modelo se utiliza ampliamente en el transporte de materiales en el sector de la ingeniería y la construcción, como el traslado de mercancías pesadas como arena, grava, hormigón y acero. Su potente motor, su robusto chasis con capacidad de carga y el cómodo diseño de la cabina mejoran significativamente la eficiencia del transporte y reducen los costos operativos totales, lo que lo convierte en la opción ideal para usuarios de ingeniería y construcción.