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El Dongfeng Chaolong EQ6550LTV es un autobús diésel diseñado específicamente para el transporte urbano y rural de pasajeros y para desplazamientos colectivos. Cumple estrictamente con las normas de emisiones China V. Sus dimensiones compactas, la configuración flexible de sus asientos y su potencia fiable lo convierten en una opción práctica para el transporte de corta y media distancia.
Motor eficiente: Equipado con un motor diésel YC4FA115N-50 o ZD30D14-5N, con una potencia máxima de 85-105 kW, y una transmisión de 5+1 velocidades, equilibra la potencia y el ahorro de combustible, adaptándose a las condiciones complejas de la carretera.
Diseño compacto: Con una longitud de 5540 mm y una anchura de 2260 mm, ofrece configuraciones flexibles de 10 a 14 plazas en una disposición de 2+2 plazas. Las ventanas laterales híbridas opcionales o una estructura completamente cerrada se adaptan a diversos escenarios operativos.
Seguridad y cumplimiento: Incluye ABS de serie y grabadora de conducción satelital. La unidad de control del motor limita la velocidad a 69-100 km/h, lo que garantiza la seguridad de conducción y el rendimiento ambiental, de acuerdo con la norma de emisiones GB17691-2005 National V.
Rendimiento del chasis: La distancia entre ejes varía de 3100 a 3300 mm, con suspensión de ballesta de 3/4 o 9/11, pesos en vacío de 3480 a 4500 kg y pesos brutos del vehículo de 5500 a 6000 kg, lo que proporciona una capacidad de carga equilibrada.
Expansión versátil: Disponibles opcionalmente aire acondicionado de techo (altura de 2565 a 3020 mm), puertas abatibles y luces de freno elevadas. El portón trasero derecho se puede personalizar para una mayor comodidad operativa.
El Dongfeng Chaolong EQ6550LTV, con su arquitectura técnica madura y diseño modular, proporciona a los operadores soluciones de transporte eficientes y rentables, manteniendo la reputación de la marca como experta en transporte de pasajeros urbano y rural.
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Parámetros/información del vehículo |
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Modelo de anuncio |
EQ6550LTV |
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calificación |
Nivel superior |
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usar |
Autobús de pasajeros, autobús turístico, autobús de grupo. |
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Longitud del cuerpo |
5540 mm |
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Ancho del cuerpo |
1900 milímetros |
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Altura de manejo |
2550, 2580, 2750 mm |
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Calidad del vehículo |
3200 kilos |
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Masa total |
4300 kilos |
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Número de asientos |
10-14 |
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Velocidad máxima |
90 kilómetros por hora |
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Sistema de aire acondicionado |
Aire acondicionado Pine opcional (integrado) |
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Sistema audiovisual |
Reproductor de MP3 |
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Configuración auxiliar |
Desempañador de palanca de cambios de 24 V y 130 W; luces delanteras combinadas, luces traseras redondas combinadas; grabadora de conducción con posicionamiento satelital Beidou; espejo retrovisor manual, espejo inferior de acero inoxidable, espejo interior, revestimiento de piso de PVC, piso plano, parasol enrollable de ancho completo, ventilador del conductor, un extintor de incendios (4 kg), dos martillos de seguridad, pasamanos para abordar y cinturones de seguridad para todos los vehículos |
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Parámetros del motor |
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motor |
WP2.1Q95E50,SD4D25R-65,YC4FQ100-50 |
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Potencia del motor |
70, 65, 73 kW |
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desplazamiento |
2088,2433,2500 ml |
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Marca del motor |
Weichai Power Yangzhou Diesel Engine Co., Ltd., Jiangsu Sida Power Machinery Group Co., Ltd., Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
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Normas de emisión |
GB17691-2005 Nacional V, GB3847-2005 |
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Parámetros/configuración del chasis |
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Modelo de chasis |
EQ6488K5AC1 Clase III Dongfeng Motor Corporation |
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Suspensión delantera y trasera |
900/1540 mm |
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Número de resortes |
3/4 |
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caja de cambios |
JK 5-25 |
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embrague |
Resorte de diafragma Ф275; asistencia de embrague opcional |
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Número de ejes |
2 |
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distancia entre ejes |
3100 mm |
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Carga por eje |
1800/2500 kg |
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Vía delantera |
1610 mm |
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vía trasera |
1430 mm |
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Ángulo de salida de aproximación |
20/13° |
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neumático |
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Número de neumáticos |
6 |
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Especificación |
215/75R16LT |
Distrito de Yubei, Chongqing, China.
