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El sistema de calefacción de la cargadora (calor residual del motor) aprovecha el calor residual de la circulación del refrigerante del motor para calentar el aire a través del depósito del calentador (intercambiador de calor). El ventilador suministra el aire caliente a la cabina. Este proceso recicla el calor del motor y prácticamente no aumenta el consumo de combustible. El depósito del calentador se encuentra dentro de la cabina y comparte el conducto de aire con el sistema de aire acondicionado. La válvula del calentador está instalada cerca del compartimento del motor para controlar el flujo de refrigerante hacia el depósito (gire en sentido antihorario para abrir). Un sistema de circulación de doble tubo proporciona intercambio de calor entre los tubos de entrada y salida del motor (la válvula debe abrirse en invierno). Cambie el anticongelante del motor y revise las juntas de los tubos anualmente antes del invierno.
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Atributos importantes |
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marca |
Fabricante de equipos originales (OEM) |
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Período de garantía |
Sin servicio posventa |
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Informe de prueba mecánica |
Indisponible |
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aplicación |
sistema de calefacción |
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tipo |
Productos ordinarios |
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Se aplica a |
cargador |
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relleno |
caja de madera |
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país natal |
Shandong, China |
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Vídeo de la recogida de mercancías en la fábrica. |
Indisponible |
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condición |
100% nuevo |
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calidad |
Alta calidad |
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marca |
Fabricante de equipos originales (OEM) |
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Información de embalaje y envío |
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Detalles del embalaje |
caja de cartón |
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Unidad de ventas |
Artículo único |
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Puerto de embarque |
Qingdao |
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Tamaño de embalaje único |
30X30X1 cm |
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Peso bruto de un solo producto |
1.200 kilogramos |
Distrito de Yubei, Chongqing, China.
