Autobús eléctrico Ankai HFF6829KEV (24-36 plazas)

Autobús Ankai HFF6829KEV (Eléctrico Puro, 24-36 Plazas)

El autobús Ankai HFF6829KEV es un autobús urbano 100% eléctrico que se lanzará en 2025. Con una longitud de 8,245 metros y una distancia entre ejes de 3290 mm, presenta un diseño de acceso bajo con escalón de dos etapas, adaptable a una configuración flexible de asientos de 24 a 36 plazas. Equipado con una batería de fosfato de hierro y litio CATL de 200,54 kWh y un motor síncrono de imanes permanentes, ofrece una autonomía CLTC de 320 km, admite una carga rápida al 80 % en 1 hora y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. El autobús incluye de serie suspensión neumática, frenos de disco delanteros y traseros, y aislamiento del habitáculo del conductor. El sistema de batería cuenta con certificación IP68 y puede funcionar de forma estable a temperaturas de entre -30 °C y 50 °C. También cuenta con neumáticos 11R22.5, que satisfacen las necesidades tanto de autobuses urbanos troncales como de desplazamientos en grupo.

El modelo 2025 presenta mejoras integrales en inteligencia y adaptabilidad:

Ankai HFF6829KEV22: Una versión extendida basada en la misma plataforma, con asientos ampliados de 24 a 36 plazas, nueva monitorización de visión envolvente de 360 grados, una terminal de despacho inteligente y puertas dobles abatibles hacia adentro optimizadas para un embarque y desembarque eficientes.

N82E Edición Turística: Equipado con techo corredizo panorámico y cristales tintados oscuros, especialmente diseñados para viajes, admite descarga externa V2L.

Edición Especial para Frío Extremo: Rendimiento mejorado de la batería a baja temperatura, equipado con espejos calefactados y un sistema de circulación de anticongelante, ideal para operar en regiones frías.

Toda la serie está equipada con un sistema de gestión de batería de quinta generación, que limita la desviación de autonomía al 3 %. Las características de seguridad inteligentes opcionales incluyen aviso de salida de carril y frenado automático de emergencia (AEBS). El lanzamiento simultáneo de vehículos de pilas de combustible de hidrógeno y autobuses de dos pisos amplía aún más los escenarios de aplicación del transporte con nuevas energías.