Autobús eléctrico Ankai HFF6100G03EV-8 (19-39 plazas)

Autobús Ankai HFF6100G03EV-8 (Eléctrico Puro, 19-39 Asientos)

El autobús Ankai HFF6100G03EV-8 es un modelo eléctrico puro diseñado específicamente para operar en líneas troncales urbanas. Su diseño de entrada baja y pasillo completo permite una distribución flexible de asientos de 19 a 39 plazas, y su distancia entre ejes de 6,1 metros maximiza el uso del espacio interior. Su sistema de propulsión está alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio CATL y un motor síncrono de imanes permanentes. Ofrece una autonomía CLTC de 450 kilómetros y admite una carga rápida de una hora al 80 % de su capacidad. Su velocidad máxima de 69 km/h cumple con los límites de velocidad urbanos. El autobús está equipado con el sistema de frenos ABS-E de WABCO, monitorización de seguridad con visión envolvente de 360 grados y análisis del comportamiento del conductor. La batería cuenta con certificación IP67 y puede funcionar de forma estable a temperaturas de -25 °C a 50 °C. Los neumáticos 275/70R22.5 ofrecen resistencia al desgaste y capacidad de carga.

El modelo 2025 contará con tres versiones mejoradas adaptadas a diferentes escenarios operativos:

Edición Frío Extremo: Optimizada para el duro clima del norte, cuenta con un sistema de autocalentamiento de la batería y tecnología de circulación de anticongelante, lo que garantiza una tasa de degradación de la autonomía de ≤15 % a -30 °C. La nueva función de reparto de par en Modo Nieve mejora la seguridad en carreteras con hielo y nieve.

Edición Cultural y Turística Personalizada: Equipada con techo corredizo panorámico, cristales tintados oscuros y asientos tipo avión, admite descarga externa V2L, satisfaciendo las necesidades de comodidad y de carga de los dispositivos en tours chárter. La pintura del vehículo permite su personalización.

Edición Conectada Inteligente: Actualizada al sistema de vehículo conectado de quinta generación, integra actualizaciones remotas OTA, conteo de pasajeros con IA y despacho inteligente. El sistema opcional AEBS (sistema de frenado automático de emergencia) y el asistente de mantenimiento de carril (Lane Keeping Assist) permiten la gestión digital de las operaciones.