قلب مبرد الزيت 7C0145 4W6047 6N9650 7C-0145 4W-6047 6N-9650 مناسب للمحركات

قلب مبرد الزيت 7C0145 4W6047 6N9650 7C-0145 4W-6047 6N-9650 مناسب للمحركات.

يُعد قلب مبرد الزيت العنصر الأساسي في مبرد الزيت، وهو مسؤول عن التبادل الحراري بين زيت المحرك وسائل التبريد، مما يُخفض درجة حرارة الزيت. يُعد قلب مبرد الزيت عنصرًا أساسيًا في نظام تزييت المحرك، حيث يعمل كوسيط يسمح لزيت المحرك الساخن داخل المحرك بالتلامس مع سائل التبريد الخارجي لنقل الحرارة، مما يضمن بقاء زيت المحرك دائمًا في درجة الحرارة المثالية لحماية المحرك. يُعد الحفاظ على التشغيل الطبيعي أمرًا بالغ الأهمية لعمر المحرك وأدائه وموثوقيته. في حال اكتشاف أي عطل، مثل اختلاط الزيت بالماء، من الضروري فحصه واستبداله على الفور.

الوظيفة الأساسية: التبادل الحراري

بعد خروج زيت المحرك الساخن من المحرك، يتدفق عبر الأنابيب أو القنوات الدقيقة داخل قلب مبرد الزيت.

يتدفق سائل تبريد المحرك (عادةً خليط من الماء ومضاد التجمد) عبر الغلاف الخارجي المحيط بممرات الزيت هذه أو عبر شبكة قنوات منفصلة أخرى. تنتقل الحرارة من زيت المحرك الساخن إلى سائل التبريد الأقل حرارةً نسبيًا عبر الجدران المعدنية (عادةً ما تكون من سبائك الألومنيوم أو النحاس).

يتدفق الزيت المبرد عائدًا إلى حوض الزيت أو يعود إلى المحرك للتزييت؛ بينما يتدفق سائل التبريد الساخن عائدًا إلى المبرد للتبريد.

الأغراض الرئيسية:

الحفاظ على درجة حرارة الزيت المثلى: ضمان بقاء درجة حرارة الزيت ضمن نطاق التشغيل الطبيعي (عادةً بين 90 و110 درجات مئوية). قد تؤدي درجة حرارة الزيت الزائدة إلى:

انخفاض اللزوجة: ترقق طبقة الزيت، مما يقلل التزييت بشكل كبير ويسرع تآكل المحرك.

التدهور التأكسدي: تسريع شيخوخة الزيت، مما يؤدي إلى ترسب الرواسب والكربون، مما يُقصّر عمره الافتراضي.

ضعف مانع التسرب: انخفاض فعالية مانعات التسرب (مثل حلقات المكبس).

المساعدة في التحكم بدرجة حرارة المحرك الكلية: من خلال امتصاص الحرارة من الزيت، يُساعد بشكل غير مباشر في تبريد نظام المحرك.

تحسين الأداء والحماية: تُساعد درجة حرارة الزيت المستقرة في الحفاظ على استقرار أداء المحرك وإطالة عمره الافتراضي.