شاحنات دونغفنغ الثقيلة لنقل البضائع على الطرق الوعرة: هيكل متين وقدرة تحميل عالية لمواقع البناء
صُممت شاحنة دونغفنغ الثقيلة لنقل البضائع على الطرق الوعرة خصيصًا لتحمل الظروف القاسية في مواقع البناء، حيث يُشكل هيكلها العمود الفقري الفولاذي للمركبة بأكملها. صُنع الهيكل بدقة متناهية من فولاذ عالي القوة وخضع لمعالجة حرارية متطورة، مما يمنحه قوة ومتانة فائقتين. يُمكّن هذا التصميم المركبة من التعامل بسهولة مع ظروف الطرق المعقدة الشائعة في مواقع البناء، مثل الحفر والحصى والطين، دون أن يتشوه أو يتضرر من الصدمات والارتطامات الشديدة.
في الوقت نفسه، زُوّد الهيكل بنظام تعليق احترافي للطرق الوعرة، يتميز بأداء ممتاز في امتصاص الصدمات. أثناء تشغيل المركبة، يمتص النظام بفعالية الاهتزازات والصدمات من الأرض، مما يوفر دعمًا ثابتًا ويضمن سلامة البضائع أثناء النقل. علاوة على ذلك، يتيح مدى حركة نظام التعليق الطويل التكيف مع العوائق ذات الارتفاعات المختلفة، مما يجعل حركة المركبة أكثر سلاسة في مواقع البناء ويرفع كفاءة النقل بشكل ملحوظ.
قدرة تحميل فائقة لتلبية احتياجات النقل واسع النطاق لمواد البناء
تتطلب مواقع البناء قدرة تحمل عالية للغاية لنقل المواد، وتتميز شاحنة دونغفنغ الثقيلة للطرق الوعرة بقدرتها الفائقة على تحمل الأحمال. تتميز المركبة بهيكل مُعزز وإطارات كبيرة قادرة على تحمل أوزان هائلة. تصل قدرة التحميل القصوى إلى [X] طن، مما يسمح بالنقل المتزامن لكميات كبيرة من مواد البناء مثل الرمل والحصى والأسمنت والصلب، بالإضافة إلى معدات ومكونات البناء الكبيرة، مما يقلل عدد رحلات النقل ويوفر الوقت والتكاليف.
ولضمان التشغيل الآمن حتى تحت الحمولة الكاملة، زُودت المركبة بنظام فرامل عالي الأداء. تتميز المكابح بتصميم كبير الحجم، مع أقراص ووسادات مكابح عالية الجودة توفر تبديدًا ممتازًا للحرارة، مما يتيح كبحًا سريعًا ويقلل مسافة التوقف بشكل فعال. حتى تحت الأحمال الثقيلة على المنحدرات أو في حالات الطوارئ، يمكن إيقاف المركبة بأمان، مما يوفر حماية قوية لسلامة النقل في مواقع البناء.
تكوين غني، قابل للتكيف تمامًا مع عمليات مواقع البناء
صُممت شاحنة نقل البضائع الثقيلة للطرق الوعرة من دونغفنغ مع مراعاة الاحتياجات الفعلية لمواقع البناء، حيث توفر مجموعة واسعة من الوظائف العملية. تتميز المقصورة بتصميم سهل الاستخدام، ومساحة داخلية واسعة، ومقاعد مريحة، وميزات عملية مثل عجلة قيادة متعددة الوظائف، ونوافذ كهربائية، وقفل مركزي، مما يوفر بيئة قيادة مريحة ويقلل من الإرهاق أثناء الرحلات الطويلة.
من حيث القوة، فهي مزودة بمحرك ديزل عالي القدرة، يتميز بقوة خرج عالية واقتصاد جيد في استهلاك الوقود. يستخدم المحرك تقنية الشحن التوربيني المتقدمة، مما يُمكّنه من توفير عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة، مما يجعل المركبة أكثر سهولة وقوة عند بدء الحركة وصعود التلال. في الوقت نفسه، زُودت المركبة بنظام دفع رباعي جزئي، مما يسمح للسائق بالتبديل بسلاسة بين وضعَي الدفع الثنائي والرباعي وفقًا لظروف الطريق المختلفة ومتطلبات العمل، ما يُحسّن قدرة المركبة على اجتياز الطرق الوعرة. علاوة على ذلك، زُودت المركبة بميزات مساعدة للسلامة، مثل رادار الرجوع للخلف وكاميرا الرجوع، ما يُساعد السائق على الرجوع للخلف وركن المركبة بأمان في مواقع البناء الضيقة، وتجنب الاصطدامات.
|
عمر
|
جديد
|
|
تجزئة السوق
|
توصيل سريع
|
|
نوع حاوية الشحن
|
صينية
|
|
نموذج محرك الأقراص
|
6X6
|
|
بلد المنشأ:
|
هوبي، الصين
|
|
أقصى عزم دوران(نيوتن متر)
|
500-1000نيوتن متر
|
|
ماركة المحرك
|
دونغفنغ
|
|
ماركة علبة التروس
|
دونغفنغ
|
|
أبعاد صندوق الشحن
|
4800×2350×600مم
|
|
سعة التحميل
|
1-10أطنان
|
|
راكب
|
3
|
|
مكيف هواء
|
يدوي
|
|
معايير الانبعاثات
|
يورو5
|
|
قوة حصانية
|
150-250حصان
|
|
الوزن الإجمالي للمركبة
|
15001-20000كجم
|
|
نظام خدمة ما بعد البيع
|
الدعم الفني عبر الفيديو، ومراكز الاتصال الخارجية، والدعم عبر الإنترنت
|
|
مستوى
|
الشاحنات الثقيلة
|
|
ماركة
|
دونغفنغ
|
|
وقود
|
وقود الديزل
|
|
نوع ناقل الحركة
|
يدوي
|
|
طول صندوق الشحن
|
4.2-5.3متر
|
|
سعة خزان الوقود
|
200-300لتر
|