حافلة Ankai HFF6102G03EV-5 (كهربائية بالكامل، من 21 إلى 35 مقعدًا)
تقنية Ankai HFF6101G03CHEV12 الهجينة: حل متعدد الاستخدامات. تُعدّ حافلة HFF6101G03CHEV12، طراز 2025، جيلًا جديدًا من الحافلات الهجينة القابلة للشحن، والتي أطلقتها Ankai Bus، تجمع بشكل مثالي بين موثوقية محرك الديزل والمزايا الصديقة للبيئة للكهرباء. تستخدم الحافلة نظامًا هجينًا يعمل بالديزل/الكهرباء، ويلبي معايير الانبعاثات الصينية الخامسة، ويوفر ترتيبات جلوس مرنة تتراوح بين 10 و35 مقعدًا، مما يجعلها مناسبة لمختلف الاستخدامات، مثل الطرق الرئيسية في المدن، وخدمات النقل من وإلى المطارات، والنقل بين المدن. وبفضل تقنية إدارة الطاقة الذكية، تتميز الحافلة بمدى يصل إلى 60 كيلومترًا يعمل بالكهرباء فقط، كما أنها تُقلل من استهلاك الوقود بنسبة 40% مقارنةً بمركبات الديزل التقليدية، مما يُحقق توازنًا دقيقًا بين الحفاظ على البيئة والكفاءة.
طفرة تكنولوجية أساسية
يتميز نظام الدفع ثنائي الوضع بهيكل هجين يتكون من محرك ديزل Yuchai YC6J220-52 (162 كيلوواط) ومحرك متزامن بمغناطيس دائم (100 كيلوواط)، مما يتيح التبديل التلقائي بين وضعيات التشغيل الكهربائي الخالص، والهجين، والوقود. تُحسّن خوارزمية توزيع عزم الدوران الذكية الجديدة سلاسة توصيل الطاقة بنسبة 25%، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لعمليات التوقف والتشغيل المتكررة للحافلات.
يستخدم نظام استعادة الطاقة عالي الكفاءة مكثفًا فائقًا ونظام تخزين طاقة مزدوج من فوسفات حديد الليثيوم، مما يحقق كفاءة استعادة طاقة الكبح بنسبة 85%. تدعم حزمة البطارية الشحن السريع، حيث تصل إلى 80% في 30 دقيقة، مما يضمن التشغيل المستمر خلال ساعات الذروة.
يتميز الهيكل القابل للتكيف بالكامل بنظام تعليق أمامي رباعي الاتجاهات وخلفي خماسي الاتجاهات بنوابض ورقية، أو نظام تعليق هوائي اختياري للتكيف مع مختلف ظروف الطريق. تم اختبار المركبة في درجات حرارة قصوى تبلغ -30 درجة مئوية و50 درجة مئوية، مما يضمن أداءً مستقرًا في المناخات القاسية.
خيارات المركبة
تتميز نسخة الحافلة الحضرية (من ١٠ إلى ٢٣ مقعدًا) بمساحة وقوف مُحسّنة وبابين داخليين يُفتحان للداخل (١.٢ متر + ٠.٨ متر)، وتتسع لـ ٧٦ راكبًا (بما في ذلك الركاب الواقفين). يُعد نظام عدّ الركاب ومحطة الإرسال الذكية من الميزات القياسية لتعزيز الكفاءة التشغيلية.
تتميز نسخة سوبربان متعددة الوسائط (من ٢٤ إلى ٣٥ مقعدًا) بقاعدة عجلات ممتدة بطول ٥.١ متر وحجرة أمتعة إضافية أسفل الهيكل (٣.٢ متر مكعب). يُعد نظام تكييف الهواء المُحسّن (٢٨,٠٠٠ كيلو كالوري/ساعة) مناسبًا لنقل الركاب لمسافات طويلة.
تتميز نسخة الأعمال المُخصصة (من ١٠ إلى ١٩ مقعدًا) بمقاعد مُخصصة للطيران وأرضيات خشبية صلبة، وثلاجة مدمجة، ونظام وسائط متعددة. يُقلل نظام NVH المُحسّن من ضوضاء المقصورة إلى أقل من ٦٥ ديسيبل، مُلبيًا بذلك معايير الضيافة الراقية.
تشمل الترقيات الذكية والمتعلقة بالسلامة نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEBS) ونظام التحذير من مغادرة المسار (LDW) القياسي، بالإضافة إلى كاميرات رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، مما يُحسّن أداء السلامة النشطة بنسبة 30%.
يتميز مقعد السائق بلوحة عدادات LCD مدمجة قياس 12 بوصة وفرامل ركن إلكترونية، تدعم التحديثات عن بُعد عبر الهواء (OTA) وتُحسّن باستمرار استراتيجيات إدارة الطاقة.
اجتازت حافلة Ankai HFF6102G03EV-5 (كهربائية بالكامل، تتسع من 21 إلى 35 مقعدًا) اختبارات قيادة مكثفة لمسافة 200,000 كيلومتر، وتأتي مع ضمان لمدة 5 سنوات/500,000 كيلومتر على مجموعة نقل الحركة. وبصفتها منتجًا مرجعيًا في عملية الانتقال من المركبات التقليدية إلى المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، تُساعد HFF6101G03CHEV12، بتكلفة طاقة إجمالية تبلغ 0.5 يوان للكيلومتر، المُشغّلين على تحقيق انتقال منخفض الكربون.
معلمات/معلومات السيارة
|
نموذج الإعلان
|
HFF6100G03CHEV12
|
يستخدم
|
الحافلات العامة
|
طول الجسم
|
10450 ملم
|
عرض الجسم
|
2500 ملم
|
ارتفاع الركوب
|
3150،3250،3360 ملم
|
جودة السيارة
|
11200،11800كجم
|
الكتلة الكلية
|
16600 كجم
|
عدد المقاعد
|
18-36
|
السرعة القصوى
|
69 كم/ساعة
|
معلمات المحرك/المحرك
|
محرك
|
YC6J220-52
|
قوة المحرك
|
162 كيلو واط
|
النزوح
|
6494 مل
|
ماركة المحرك
|
شركة قوانغشي يوتشاي للآلات المحدودة
|
معايير الانبعاثات
|
GB17691-2005 الوطني الخامس، GB3847-2005
|
معلمات/تكوين الهيكل
|
طراز الهيكل
|
هيكل واحد
|
نظام التعليق الأمامي والخلفي
|
2270/3080 ملم
|
عدد الينابيع
|
4/5،-/-
|
عدد المحاور
|
2
|
قاعدة العجلات
|
5100 ملم
|
حمولة المحور
|
5750/10850 كجم
|
المسار الأمامي
|
2075,2096 ملم
|
المسار الخلفي
|
1830،1860 ملم
|
زاوية الاقتراب والمغادرة
|
7/7 درجة
|
إطار
|
عدد الإطارات
|
6
|
مواصفة
|
275/70R22.5، 11R22.5
|