حافلة Ankai HFF6100G03FCEV (تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، تتسع من 19 إلى 37 مقعدًا)

حافلة Ankai HFF6100G03FCEV (تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، من 19 إلى 37 مقعدًا)

حافلة Ankai HFF6100G03FCEV هي حافلة ركاب حضرية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، وستُطرح في عام 2025. يبلغ طولها 10.45 مترًا وقاعدة عجلاتها 5.8 مترًا، وتتميز بتصميم منخفض المدخل وممر كامل، وتتسع لمقاعد مرنة تتراوح بين 19 و37 مقعدًا. مزودة بنظام خلايا وقود الهيدروجين بقوة 120 كيلوواط وبطاريات CATL من فوسفات الليثيوم والحديد، وتتمتع بمدى CLTC يصل إلى 500 كيلومتر، ووقت إعادة تعبئة في 15 دقيقة فقط، وسرعة قصوى تبلغ 80 كم/ساعة. الحافلة مزودة بنظام فرامل ABS-E من WABCO، ونظام أمان محيطي بزاوية 360 درجة، ومنصة ذكية لإدارة طاقة الهيدروجين. البطارية حاصلة على شهادة IP67، وتتحمل درجات حرارة قصوى تتراوح بين -30 و45 درجة مئوية. كما أنها مزودة بإطارات 275/70R22.5، لتلبية احتياجات حافلات المدن، وحافلات المطار، والتنقلات على مسارات ثابتة.

يُحقق طراز 2025 إنجازاتٍ نوعية في تكنولوجيا طاقة الهيدروجين وقدرته على التكيف:

إصدار "البرودة الشديدة": مُحسّن للمناطق الباردة المرتفعة، ويتميز بنظام تسخين ذاتي لخلايا وقود الهيدروجين، وتقنية بدء تشغيل عند درجة حرارة منخفضة للغاية تصل إلى -30 درجة مئوية، مما يضمن انخفاضًا في مدى القيادة بنسبة ≤15% في ظروف البرد القارس. كما يُضيف توزيعًا ذكيًا لعزم الدوران على الطرق الجليدية والثلجية.

إصدار "المتصل الذكي": مُحسّن إلى نظام شبكات مركبات الهيدروجين من الجيل الخامس، ويدعم تحديثات OTA عن بُعد، وتحسين استهلاك الهيدروجين المُعزز بالذكاء الاصطناعي، والجدولة الذكية. يتيح نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEBS) ونظام مساعدة الحفاظ على المسار الاختياري تحكمًا متناسقًا بين المركبة والطريق والسحابة.

الإصدار المخصص للسياحة الثقافية: مزود بفتحة سقف بانورامية، وزجاج داكن للخصوصية، ومقاعد مصممة خصيصًا لرحلات الطيران، ويدعم نظام التفريغ الخارجي V2L، وهو مصمم خصيصًا لرحلات السياحة المستأجرة. يسمح طلاء المركبة بتخصيصها.