حفارة مجنزرة ذات ذراع طويلة المدى XE270DLL بوزن 28 طنًا
تتميز الحفارة الهيدروليكية XE270DLL بنصف قطر حفر أقصى يبلغ 18 مترًا، وتُستخدم على نطاق واسع في تجريف الأنهار، وحماية ضفاف الأنهار، وبناء المنحدرات، وإنشاء مترو الأنفاق، وغيرها من الأعمال التي تحدّها طبيعة الأرض.
|
ماركة
|
أفضل علامة تجارية
|
|
ماركات الأسطوانات الهيدروليكية
|
أفضل العلامات التجارية
|
|
بلد المنشأ
|
جيانغسو، الصين
|
|
ماركات المضخات الهيدروليكية
|
أفضل العلامات التجارية
|
|
الطاقة(واط)
|
150كيلوواط
|
|
يمارس
|
حفارة مجنزرة
|
|
أقصى عمق للحفر
|
15040مم
|
|
أقصى نصف قطر للحفر
|
18275مم
|
|
السرعة المقدرة
|
6.1كم/ساعة
|
|
تقرير الاختبار الميكانيكي
|
متاح
|
|
المكونات الأساسية
|
وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة، وعاء ضغط، محرك، تروس، مضخة، محمل
|
|
سعة الدلو
|
0.4 متر مكعب
|
|
أقصى عزم دوران
|
82511250
|
|
سرعةالدوران
|
11.4دورة/دقيقة
|
|
قوةحفرالدلو
|
185كيلو نيوتن
|
|
سعة الدلو
|
0.4 متر مكعب
|
|
ماركة المحرك
|
أفضل العلامات التجارية
|
|
فترة الضمان
|
أفضل العلامات التجارية
|
|
ماركات الصمامات الهيدروليكية
|
أصفر
|
|
لون
|
13250مم
|
|
أقصى ارتفاع للحفر
|
28300كجم
|
|
وزن جسم الطائرة هو
|
أفضل العلامات التجارية
|
|
ماركة
|
كفاءة عالية في العمل
|
|
نقاط بيع حصرية
|
متاح
|
|
فحص المصنع بالفيديو
|
28300كجم
|
|
وزنالعمل
|
150كيلوواط/دورة في الدقيقة
|
|
القدرة المقدرة
|
6.1/3.8كم/ساعة
|
|
خطةالمشي
|
6.7لتر
|
|
تسريح
|
129كيلو نيوتن
|
|
قوة حفرذراع الرافعة
|
28300كجم
|
|
معلومات التعبئة والشحن
|
|
حجم العبوة الواحدة
|
1390 × 340 × 330 سم
|
|
الوزن الإجمالي لمنتج واحد
|
28,300,000 كجم
|
|
|
|
|
كوزن
|
كجم
|
28300
|
|
سعة الدلو
|
م & sup3;
|
0.4
|
|
محرك
|
نموذج
|
/
|
QSB7
|
|
الحقن المباشر
|
/
|
√
|
|
أربع حركات
|
/
|
√
|
|
تبريد المياه
|
/
|
√
|
|
شاحن توربيني
|
/
|
√
|
|
عدد الأسطوانات
|
/
|
6
|
|
طاقة الخرج
|
كيلوواط/دورات/دقائق
|
150/2050
|
|
أقصى عزم/سرعة
|
نيوتن متر/دورة في الدقيقة
|
825/1250
|
|
النزوح
|
ل
|
6.7
|
|
المظاهر الرئيسية
|
سرعة القيادة
|
كم/ساعة
|
6.1/3.8
|
|
سرعة التأرجح
|
دورة/دقيقة
|
11.4
|
|
قابلية التسلق
|
°
|
30
|
|
ضغط الأرض
|
كيلو باسكال
|
41.9
|
|
قوة حفر الدلو
|
كيلو نيوتن
|
91
|
|
قوة حفر الذراع
|
كيلو نيوتن
|
56
|
|
أقصى قدر من التماسك
|
كيلو نيوتن
|
206
|
|
النظام الهيدروليكي
|
معدل تدفق المضخة الرئيسية
|
لتر/دقيقة
|
2×259
|
|
ضغط صمام الأمان الرئيسي
|
ميجا باسكال
|
34.3/37
|
|
ضغط نظام السفر
|
ميجا باسكال
|
34.3
|
|
ضغط النظام الدوار
|
ميجا باسكال
|
25
|
|
ضغط نظام الطيار
|
ميجا باسكال
|
3.9
|
|
كمية الزيت
|
سعة خزان الوقود
|
ل
|
400
|
|
سعة خزان الزيت الهيدروليكي
|
ل
|
220
|
|
سعة زيت المحرك
|
ل
|
19.5
|
|
الأبعاد الخارجية
|
الطول الإجمالي
|
مم
|
13890
|
|
العرض الكلي
|
مم
|
3390
|
|
الارتفاع الكلي
|
مم
|
3250
|
|
عرض المنصة
|
مم
|
2830
|
|
طول المسار
|
مم
|
4640
|
|
عرض الهيكل الكلي
|
مم
|
3390
|
|
عرض المسار
|
مم
|
800
|
|
طول مركز الأسطوانة
|
مم
|
3790
|
|
كَيّل
|
مم
|
2590
|
|
فجوة الثقل الموازن
|
مم
|
1090
|
|
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي
|
مم
|
495
|
|
نصف قطر تأرجح الذيل الأدنى
|
مم
|
2955
|
|
الارتفاع المداري
|
مم
|
988
|
|
نطاق العمل
|
أقصى ارتفاع للحفر
|
مم
|
13250
|
|
أقصى ارتفاع للانقلاب
|
مم
|
10955
|
|
أقصى عمق للحفر
|
مم
|
15040
|
|
أقصى عمق للقطع في أسفل المستوى الأفقي 2240 مم (8 أقدام)
|
مم
|
-
|
|
أقصى عمق للحفر الرأسي للجدار
|
مم
|
13210
|
|
أقصى نصف قطر للحفر
|
مم
|
18275
|
|
نصف قطر التأرجح الأدنى
|
مم
|
7030
|
|
التكوين القياسي
|
طول ذراع الرافعة
|
مم
|
9700
|
|
طول الذراع
|
مم
|
7880
|
|
سعة الدلو
|
م & sup3;
|
0.4
|
|
تكوين اختياري
|
طول ذراع الرافعة
|
م & sup3;
|
/
|
|
طول الذراع
|
م & sup3;
|
/
|
|
سعة الدلو
|
م & sup3;
|
|